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人行通道闸的使用和设备的安装有很大关系，所以，关于人行通道闸的安装我们需要注意以下几个方面，人行通道闸的安装，一般是在水平的路面上或者安全岛上，广州人脸识别系统，如果有斜坡的一定有要注意安装的规范。

闸机的安装要和地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到闸机，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；通道闸机系统在出厂前已经根据现场要求配置的弹簧调整到了力矩平衡，如果现场环境有所改变，需要重新调整到平衡状态，否则会出现点击过热以及减速箱磨损过度。

地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则闸机会出现不能正常开闸、落闸的现象，并出现车过不能自动落闸等故障。人行通道闸中的闸机是守护物业处的一套重要的管理设备，闸机的安装方法和使用也是十分重要，所以每一个安装环节我们都要按照标准来做，确保后续使用过程中因这些小的原因导致设备不能正常使用。

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人行道系统：翼闸在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较多。

人行通道闸是出入口管理便捷的设备，也是新形势下公共安全管理创新的一种新模式。人行通道闸涵括范围不断得到延伸，人行通道闸所提供的功能和服务主要体现在智慧安防、智能家居、物业管理以及社区服务这四大模块。