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什么是彩色陶瓷颗粒：

彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。

什么是彩色防滑路面：

彩色防滑路面使用的是一种独特的，拥有自主产权的聚氨酯环保型混合物，采用国外引进技术及进口原材料，自主生产的无溶剂双组份聚氨酯高强度粘合材料（适合于彩色防滑路面及彩石透水路面），不含任何溶剂，安全环保。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板等材料表面，产品延伸性高、阻燃性佳、抗腐性强，耐沾污。施工方法简单、无味无害。比其它物料有更多的优点，产品中不含任何熔剂、无异味、无***挥发性物质、适合铺设在任何公共活动场所的环保型产品。

在21世纪，彩色沥青作为一种城市道路面层景观铺装材料，它在促进道路交通安全和美化街路空间环境领域发挥着重要作用；而彩色沥青路面就是采用彩色的沥青混合料，通过一定的工艺铺装而成的一种路面，彩色防滑路面材料，那么彩色沥青路面可适用于哪些地方呢？

1、公路收费站、停车区等。在公路收费站、停车区等设置彩色沥青路面，一方面起到提醒作用，警示减速，另一方面由于防滑作用下，车辆刹车性能加强，收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。再一方面，引导车辆快速、准确进入收费车道及停车区域，提高行车安全。

2、下坡道、弯道、平面交叉路口等。在车辆行驶的下坡道、弯道及平面交叉路口等，都要求车辆有良好的刹车性能，采用彩色沥青路面一方面可以提高车辆的制动性能，另一方面可以警醒驾驶人员，引起注意，减少交通事故的发生。

3、隧道出入口等。隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段彩色沥青路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同时又可以起到警示、提醒作用，达到减少交通事故的目的。

4、城市公园步道、绿道等。在城市公园步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，一方面增添公园、绿道的引道作用，更重要的是，提高景观相交叉的一种自然走廊。

除以以上这些，彩色沥青路面还可适用于大部分设施如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色防滑路面。

温州弘康彩色陶瓷颗粒特点

彩色陶瓷颗粒作为新型路面防滑装饰材料，具有高耐磨度，色彩鲜艳，色差少，通体一色，保持长时间不褪色（彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及***物质，节能环保，使用安全。

彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层. 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而提滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值，一般要达到70以上.