安装登车桥应该注意的问题：
登车桥的使用是一种应用在装卸设备上面的物流和仓库方面的使用，并且使用的场合是非常高的，主要用来就是非常快速的装卸货物，但是这些工作完成的条件就是将登车桥完整的安装好，所以安装的过程中还是存在一些流程和注意事项的。
登车桥安装的步骤是首先打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样首先决定的就是安装的时候登车桥的稳定因素，根据客户不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。
安装的时候应该往挖好的箱子里面铺上一次碎沙子，上面就是比较牢靠的钢筋混凝土，然后为了加强固定在坑的两边就必须使用的是网状的钢筋，这样的话根据土建的钢筋网进行连接的话会非常的稳固，并且应该注意的就是相互之间的距离的问题，完成以后，底座应该进行水泥浇筑，预留角钢的位置，预埋的防撞的必须应该防止一块比较厚实的钢板。
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
可牵引移动式登车桥产品特点：
1、登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；
2、主梁采用25#型钢，质量稳定可靠；
3、加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作相对来说比较安全；
4、采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；前桥采用一体式设计；
5、桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；
6、车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；
10吨固定登车桥厂家应严格遵守超重，超负荷工作可能造***和物的损伤；在没有保障护栏的升降平台上工作，可能会使人员下坠，造***员***。为保证液压登车桥处于良好工作状态，使用前应提前做检查：主要包括控制按钮是否有效；电源线及插座是否完好；输油管是否完好；护栏的稳固性；各交接点螺栓的紧固性；外观质量的完好。但当电源接通，指示灯亮后，按上升按钮，电机转动而升降台不上升，这可能是三相电源接反后电机倒转，只需电源纠正即可，所以不是大问题。
液压登车桥升降台不起升
原因：电压过低、电机不转、电机倒转、电机缺相（电机不动，且有嗡嗡声）、指示灯亮，按上升按钮，电机转动而升降台不上升、下降阀敞开、溢流阀压力低、油位过低，油泵吸空、吸油过滤堵塞、吸油段漏气、任意变更三相线中的两相；
解决方案：检查电机负载工作时的启动器电位。电压液动范围允许±１０％；检查电机和电路；
检查断路器及电机接线；在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障；如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀须保持清洁，并且移动灵活。重新调整溢流阀。在１００％额定负荷下调整；将液压油加满；清理过滤器；检查吸油管及接头；拧紧接头,必要时更换接头.
