润滑脂的另一项特性是加压输送的难易程度
润滑脂的另一项特性是加压输送的难易程度;在***供脂系统中两种在常温时同样容易压送的润滑脂，在较低的温度环境下压送性往往有很大的不同。其差异来自润滑脂中所含润滑油及皂类的种类与比例之不同。部份印刷机械及钉装设备是以***供脂系统来作润滑机械各组件，因此选择优良压送性的润滑脂极为重要。由于润滑脂里含有不同的皂基关系，不同的润滑脂会与不同温度融化。流滴点乃润滑脂由半固态变成液态的温度;大部份钙皂脂融化于160-210°F,钠皂脂350-350°F,锂皂脂为350-400°F,所以高温时使用钠皂或锂皂较佳。
润滑油的凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的温度
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。
钙基润滑脂以水为稳定剂的钙皂水化物在100°C左右便水解
钙基润滑脂以水为稳定剂的钙皂水化物在100℃左右便水解，超过100℃时便丧失稠度。所以，不要超过规定的使用温度，以免失水,***结构，引起油皂分离，失去润滑作用。在早期卡车的***中，钙基脂通常在轮毂内出现高温流淌失去作用，有起火隐患；在目前的重型卡车使用中，以完全淘汰。耐热性好、抗水性、防锈性好，使用温度范围-20至120℃，价格适中。锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。
