香港瑞丰科技集团有限公司贡献于工业，是一家致力于开发设计和测量检测的技术型设备代理公司，为客户供应开发及检测的整体方案、提供***服务与技术支持，是多家欧美厂家在中国的***和常驻代表处。公司在香港、北京和重庆设有***及备件库，另外在重庆设有耗材仓库。而五面体加工中心指的是可以使用复合铣头，并且铣头可以旋转角度，除了工件紧贴工作台的那一面外，其余五个面都可以加工的设备，其形式一般为龙门加工中心。公司宗旨：为工业设计及检测提供完整的解决方案，交钥匙工程。
CMS公司是一家实力雄厚的意大利机床公司，建厂于1969年，公司总部位于意大利米兰，公司总占地面积5万多平米，经营和经济状况优良，公司运行稳定，产品获得国际质量认证。不仅可以向广大用户提供的机床设备，还能向广大用户提供长期的、及时的售前、售中和***技术服务支持。因此这不是真正的五轴联动技术，3 2轴的加工中心可以满足普通加工中心无法完成的加工操作，但这也并不是真正的五轴加工中心。
PSEIDON机床是CMS公司综合了在汽车模型制造业、豪华游艇模型制造业、风力发电桨叶制造业和铸造模型制造业的加工经验设计而成的高速、加工中心，适合于代木、油泥、树脂砂、高密度泡沫塑料、玻璃钢、碳纤维以及可加工塑料等的加工。该机床采用***的对称式结构设计和***的机械／电气部件，从而确保了高加工进给速度、高加工效率、高刚性和高可靠性。横梁移动式，两侧配置两套齿轮／齿条传动系统，实现龙门电气双驱。早期的数控系统是由硬件电路构成的称为硬件数控（HardNC），1970年代以后，硬件电路元件逐步由专用的计算机代替而称为计算机数控系统，一般是采用专用计算机并配有接口电路，可实现多台数控设备动作的控制。机床的床身坚固，纵梁下面的支撑立柱、横梁及垂向滑枕均采用焊钢结构，经稳定性处理，具有良好的刚度和静态特性，由于移动部件惯性小，为机床的高速运动提供了良好的保证。
爱美之心人皆有之，车的颜值在很大程度上也决定了它的成果与否，随着近年来国人的设计水平提高，国产车的外形也越来越时尚美观，这也是国产车发展越来越好的一大因素。但是一辆车的外观是怎么设计出来的呢？
美是艺术与科学的表现，一个you秀的汽车造型设计师要有极其敏锐的艺术嗅觉，要能预测未来的时尚潮流，因为一辆车从设计到上市一般需要3-4年甚至更长的时间，设计师根据车企对作品的***，首先要绘制出车的大致造型，主要线条等，经过多次修改基本确定汽车的总体造型。后续还要结合汽车的可制造性，安全性，经济性等不断的调整设计。在整体造型设计好后，接下来就是对局部细节的设计。细节决定成败，一辆车的细节往往更能体现设计的水准，这些细节包括车灯，轮毂，进气格栅，车门把手等等。以汽车的眼睛前大灯为例，犀利的眼神往往吸引人的注意。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，平面设计完成后，接下来就是模型的制作。模型相对平面设计的优势在于，模型能够给人更加直观的体会，设计师可以360度无死角的观察。早的汽车模型设计是用木板和石膏制作的，但是它们的制作难度高，在制作完成后难以修改。1972年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上，使汽车设计摆脱了受限于呆板的石膏、木板的历史。我国在70年代初开始应用这一技术。机床的全对称型结构设计更加强化了机床的加工精度和工件表面质量。当今，几乎对所有世界汽车公司而言，制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。为了减少成本，首先制作的是1:4的油泥模型。油泥模型表面还可以粘贴各种材质的贴纸，更加逼真的表现汽车的外形。再次经过一系列的修改完善，终于可以制作1:1的模型了。后经过油漆等工艺，一辆以假乱真的汽车就展现在眼前了。接下来便是将上诉设计的作品经过各种***的扫描技术制作成数字模型，经一系列处理后各相关部门便可根据数字模型设计制作汽车的各部件，在设计制造的过程中遇到的问题反馈给造型部门，进行一系列的调整。待完整的试验车生产出来后，还要经过一系列的实验，针对遇到的继续对造型进行修改，得到终的造型。