2、轮式小型挖掘机起动机，起动机在冬季到来之前，一定要做个***，更换套子，碳刷及一些损耗了的东西，转子做好清洁，因为天气寒冷，冷车的时候发动机机油比较粘稠，起动机的工作负荷要比温暖的季节高的多，或许平时用着没问题，但是到冬天就不行了，***一下，花点小钱，确保起动机能发挥出功率，助你一触即发!
3、蓄电池(也就是电瓶)，蓄电池电压不足，在冬季寒冷的天气当中，电池的能量是没有被完全挥发出来的，所以每到冬天，是电池卖的的时段，当然，如果有条件，不妨找块厚的棉被把电池包起来或者做一个简单的保温措施，虽然或许作用不大，但至少也可以延长电池寿命的，如果你不嫌麻烦，能把电池拆掉放到温暖的房间里，用的时候再装上去，那当然更好不过了，但现在大多数人还是会选择直接更换新的电池。
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的压力限定在32.5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压;同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、主泵压力偏低
轮式小型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。
轮式小型挖掘机
首先一定要将轮式小型挖掘机停在干净平坦的路面上进行拆解，以防沙土灰尘等进入马达内，首先拆解平衡阀及单向阀。下一步我们将行走马达盖上的所有附件拆卸下来，行走溢流阀、缓冲阀、变速阀芯等。
接下来的步骤先将马达盖周围清理干净，然后将马达盖与马达壳体分离。取下马达盖后将配流盘、制动弹簧、轴承逐一取下，并记录好顺序。然后取下制动活塞及刹车片。然后我们取出泵胆柱塞及斜盘和驱动轴。
以上就是拆解小型挖掘机马达的步骤，行走马达内部组件较多而且都属于液压组件，所以大家在拆卸的过程中一定要格外注意拆卸环境是否干净。
禁止使用轮式小型挖掘机长时间进行行走，挖机可不是汽车，1连续高速行走你考虑过挖机的感受吗？行走久了会造成支重轮内部的油封破损，出现漏油现象。所以每种工具都有他的用处，不要乱使用。
在不平的石头路上高速行走，这很伤行走装置。当挖掘机在凹凸不平的地面上高速行走的时候，自然会产生很大的负荷，对支重轮、导向轮、链轨节、驱动轮、履带等造成很大伤害，影响其使命寿命。切记在石头路面上采用低速行走的方式，并且要导向轮放在前面。高速度时跨越障碍物比低速负荷要大很多。
轮式小型挖掘机
发动机油进水的五个原因
如果轮式小型挖掘机机油中的水很轻，会导致发动机曲轴、连杆等重要零件变形，引起发动机振动。如果它很重，它会导致零件断裂，导致发动机报废。那么是什么导致引擎进水呢？
1、发动机堵水
由于水垢的腐蚀，水被彻底堵塞和生锈，冷却水从水道进入油道进入油底壳。这是一个常见的原因，所以要经常检查水塞。
2、机油散热器损坏
如果散热器管路损坏，散热器外的水会渗入机油散热器，导致机油进水。
3、缸套裂纹
当冷却水与工作缸套接触时，容易产生裂纹。一旦出现裂纹，冷却水将直接进入气缸，并通过气缸壁进入油底壳，这将使机油变白，而机油变白将导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题。一般情况下，气缸套不易，但在某些情况下，例如在冬季，冷却水没有加注防冻剂，这可能会导致气缸套。
4、缸套密封圈损坏
缸套密封圈损坏是发动机机油进水的常见原因，在进行故障排除时，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫片损坏
如果气缸垫损坏，水循环速度快，水道中的水会流入油道，使油进入水中。气缸垫的损坏也是发动机机油进水的常见原因之一。每次机器解体后，尽量使用新的气缸垫，以免气缸垫漏水造成发动机损坏。
油水流入量的四种判断方法
1、观察挖掘机机油的外观，通过颜色容易判断机油中是否有水分。不含水的油呈半透明明亮的油色，含水的油呈不透明的棕色或绿松石色。
2、检查挖掘机冷却液中是否有机油。如果发动机的某些部件损坏，发动机冷却液将进入润滑系统并与机油混合。也会发现渗入水箱冷却液的机油，这些机油很容易识别。
3、如果机油进入水中，会在高温下与冷却液发生反应，形成乳化液。油尺会变成白色和泡沫。
4、当轮式小型挖掘机机油中含有大量水时，机油油位将升高。这时，我们可以简单地判断油尺的油位。
轮式小型挖掘机
轮胎是轮式小型挖掘机的重要磨损部件，因此了解轮胎的结构特点具有十分重要的意义。
轮胎断面主要由胎圈、胎肩、胎面和胎圈四部分组成。每个部分都有不同的功能。胎圈和胎肩起支撑作用，胎面主要与路面接触，轮辋与胎圈接触起密封作用。
事实上，轮胎内部由多层不同材料组成——覆盖层、胎面花纹、钢带（2层）、胎体帘布层、应力吸收橡胶条和气密层。
很快就要夏天了。雨越来越大了。雨天挖掘机要注意什么？这里有四点需要注意。
一、及时清理
如遇大雨，应及时清理。
二、漆面
雨水中的酸性成分对挖掘机漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对挖掘机漆面造成损坏。因此，在雨季，给挖掘机补漆。的是打蜡，越长越有效的是密封釉。在任何情况下，挖掘机都应涂上一层看不见的保护层，以防止油漆褪色和老化。
三、底盘***
底盘是离地面近的部分，受路况影响严重。一般情况下，该部位容易出现锈斑，甚至可能出现轮壳松动穿孔。因此，有必要注意轮式小型挖掘机底盘的清洗和防锈处理，并对底盘做防锈处理。
四、点火起动
在雨天，如果发动机不容易启动，有时即使勉强启动，也无力启动。这一问题可能的原因是由于湿度导致点火系统漏电，从而失去了正常的点火功能。
一旦发现是由于点火系统的湿度导致点火不良和发动机性能下降，干纸巾或干布擦干配电盘内外和电线，然后将干燥剂喷洒在配电盘盖、蓄电池接头上，线路接头、高压线等配有专用干燥剂喷雾箱，发动机可在一段时间后启动。