空压机机头出现卡死的故障，原因无外乎就是这几点螺杆空压机
空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死（正常的机头用手即可转动），此故障为严重故障，建议用户不要自行拆卸，可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：
1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油质问题。由于未及时换油，油质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，***螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死。
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空压机的节能方式
.降低空压机进气温度
因一般空压站内部温度都高于室外，可考虑室外采气。做好设备维护清洁，增加空压机散热效果，水冷、空冷等换热器的交换效果，保持油质等等，这些都能减少能源损耗。
.余热回收
空压机余热回收一般是利用高xiao的余热利用设备，靠吸收空压机废热来加热冷水，没有额外的能源消耗。主要解决员工生活，工业用热水等问题，为企业节省大量能源，从而大大节约企业输出成本。
威海德盛烟潍空压机有限公司地处胶东半岛-美丽的海滨城市-山东威海。是一家集研发设计、生 产、销售、服务为一体的***化高新技术企业。我们拥有***的超声波测试仪器及多位***从事超声波行业达10年以上的研发人员组成的研发***。我们***致力于各种高精密度的超声波设备研发，发展各种熔接技术及超声波非标设备.我们公司生产的超声波塑料焊接机、热板塑料焊接机、超声波清洗机，热合机、旋转摩擦焊机及其它非标工控设备由于采用了国外***的生产技术，关键部件均采用进口或国内品级别元器件制作；回油口：回油口内部与桶低分离出的空压机油进行连接，在桶内压力的作用下将油通过油滤和散热器送到机头中，参加下一次的工作循环。并且我们匹配的每一套超声模具均由十多年的模具人员设计，采用美国进口的铝合金、日本进口合金钢及的钛合金作为原材料，使得我们每台（或每一个）产品到客户手中达到可靠性高，稳定性强。
电动起启动前先检查电动及启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。各紧固螺栓及安装螺栓是否拧紧。在产品设计上，应用过程模拟软件，预测压缩机在实际工况下的性能参数提高计算准确度，大型往复压缩机的大活塞载荷已经高达1250kN以上,轴功率突破了10000kW。电动机启动后，空载运行30分钟左右，注意观察电动机是否有异常现象，如发现噪声、震动、发热等不正常情况，应采取措施，待情况消除后，才能投入运行
恒达超声郑重承诺与客户分享***的超声波焊接机，热板焊接机，超声波清洗机产品和技术，提供的售前、售中、***服务,并根据客户需求提供切实合理的解决方案。 目前， 我们的设备和技术已广泛应用于塑胶、电子、土朩工程、汽车配件、包装、环保、、无纺布、玩具、通信器材等行业并创造了良好的业绩和声誉。 恒达人将本着“持之以恒，达诚申信”的企业精神；“信誉至上，质量优先”的服务宗旨，与您携手共迎明天。 我们的发展离不开您的支持；您的满意才是我们的成功，我们将永远站在客户您的立场来经营和改造我们的产品。 恒达超声真诚希望与您合作，欢迎您的加盟！检测空压机的接地是否正常、油气桶是否与机器地线导通、安装油分时注意观察与石棉垫接触的油气桶平面是否有***。lt;/pgt;
螺杆空压机润滑油的油水分离性
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易出现乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜***，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。很多使用空压机的人，都有这个疑问，当企业新购买了空压机设备，安装好之后都要做开机调试，这是为什么呢。
螺杆空压机润滑油的消泡性
螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，优良的回转式压缩机油必须具有的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。考虑螺杆空压机工作载荷工作载荷是轴承（或摩擦副）直接承受的静载和动载两个方面的负荷，在选用润滑油品时应多方面考虑。