正面吊配件销售
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵 手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,保证系统油源的洁净.
性能特点
正面吊配件销售可靠的重载驱动、制动装置????采用德国KESSLER带有全封闭湿式制动器的重载驱动桥。该桥设计合理,桥壳强度高、承载能力大,同时充分考虑车辆在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的应力影响,安全可靠,使用寿命长。
舒适、方便、安全的驾驶操纵????全封闭、全天
集装箱正面吊运机正面吊配件销售候司机室应用人机工程学原理设计的驾驶操纵系统,两侧均有超大面积玻璃门方便出入,前、后及上方均有清洁雨刷,大平面玻璃司机室大大改善了司机的操作视野。悬浮式减震座椅,可根据司机自身条件自动调整。全自动电控换档手柄,带有APC72***处理器,具有多项保护功能,使得档位的转换更加方便准确、省力,各执行元件控制简单、舒适、可靠,保证正面吊运机安全地作业。运行至指d定货位或待装车辆后，对正指d定货位或待装车辆，正面吊完全停车后，在起重信号指挥人员的指挥下调整集装箱位臵，角度，落下吊架。
正面吊与拖车配合作业:
1正面吊与拖车司机在作业过程中, 应集中精力, 拖车司 机应根据正面吊司机的要求,进行拖车的前后移动,以配合 正面吊装箱到位。
2在正面吊装第二个箱, 需要拖车倒车时, 正面吊司机应 将吊具沿拖车倒车方向侧移至d大位置。等拖车停稳后,再 移动侧移动作进行放箱。
3严禁正面吊在前后进车、 倒车的同时, 拖车进行前后移 动。
