空姐就业空乘***培训学院
空乘人员毕业生的就业一直是学生和家长关注的问题，空乘人员的就业是一个热门话题。近年来，大学生就业形势日趋严峻，毕业生“一次性就业率”逐年下降。第二，相比播音主持、美术、舞蹈等高中艺考科目，空乘空保***培训用时短、成效快。但是，许多空乘高校的就业率普遍超过90％，而且表现非常抢眼。就乘务员的***设置而言，与市场对接是确保毕业生充分就业的先决条件。一般来说，许多高校并不受高等教育机构的控制。空乘***培训学院
每年，学院必须根据民航运输业的市场情况，动态调整招生计划。社会需要多少人才以及培训学生的人数非常灵活。同时，除了***教学计划外，学院还根据用人单位的特殊需要增加相关技能课程，鼓励学生专攻多功能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。空乘***培训学院
空乘
该***毕业后主要从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。乘务***的课程介绍：《民航常识》、《民航概论》、《民航***》、《客舱服务与面试技巧》、《空乘概论》、《心理学》、《普通话》、《礼仪》、《化妆技巧》等。民航业的发展前景也非常可观，但是这个行业对年龄的限制一般在18~25周岁之间，有的是16~22周岁，因而通常被认为是吃青春饭的行业。不同的***，它的发展前景是不一样的。有的***，你一毕业就能找到收入可观的工作，但是工作节奏快、压力大；有的***，毕业之后还得让你熬个三五年，不断积累沉淀，才能看到希望。前者通常被人认为是吃青春饭的***，后者则被人认为是越老越吃香的行业。
空姐的职业规划
空姐是吃青春饭的吗?实际上，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。
15-18岁：航空院校开始学习空乘***，经过1-3年的理论学习 1年的实践课程，成为合格的空乘人员。
18-23岁：大学毕业，正式进入航空公司工作，经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。一周飞行40个小时，一个月飞100多个小时，月收入在8000元左右。
23-35岁：飞龄超过三年，经过航空公司***小组考评确认通过晋升为乘务长。月收入在12000元左右。
35-45岁：飞龄超过十年，顺利晋升为主任乘务长，管理着前舱后舱共计十几名乘务员。月收入在20000元左右。
45-60岁：退出一线岗位转为幕后，可从事公司的管理工作及培训工作。月收入在50000元左右。
60岁后：享受高薪退休，美丽人生。
空姐、空少是吃青春饭的吗？
空乘***更需要男性
空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。
很多人一直认为当空姐、空少，是一个吃青春饭的职业，需要年轻、漂亮的，其实这个想法是错误的。这个职业有很大的发展和晋升空间，工作多年以后，它可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长，有着很系统合理的职业发展蓝图。
也可以从事国际游轮、外资企业、******、大众传媒、广告等单位的接待、秘书、人事、***礼仪等工作。
