典型电控发动机介绍
东风康明斯的电控发动机主要有以下两个系列。
D系列——4D(4缸ISDe4.5L)，6D(6缸ISDe6.7L)。
L系列——6L(6缸ISLe8.9L)。
康明斯***统一平台产品是ISDe4.5 /ISDe6.7/ISLe8.9，取消了ISCe8.3。ISDe4.5、ISDe6.7、ISLe8.9发动机，在不改变基本结构前提下，可以提升到欧Ⅳ以及欧V排放，为OEM提供升值空间。2007年ISDe、ISLe，同步进行零部件国产化，逐步推广城市公交客户适应性开发。如发电机仍不能启动，则启动程序须被闭锁，并发出音响和光示信号，发动机须处于闭锁状态直至手动复归为止。
东风康明斯电控发动机典型机型的主要技术。
1.招标范围内发电机组的基本数据
2.柴油发电机组选用的功率定额种类。部分厂家的设备标定的功率定额种类。
3.柴油发电机组固定安装于室内，须由发电机和直联并装于共同底座上的柴油机组成。安装特点。
4.设备的运行环境条件。
5.除手动操作控制件外，所有外露的动作部件须完全封闭或设有防护装置，以免人员意外接触。防护装置应可拆卸。
6.发电机组、底座及其辅助设备的所有黑色金属，一律用防锈漆作底漆，面层涂以制造厂商的标准色漆，可接触高温的部件可无油漆。发热的表面须涂以耐650℃高温而不变质的抗高温油漆。
7.柴油发电机组应设有中文显示的控制屏，LCD液晶显示，能将检测的参数通过符号、数据等方式显示以满足各种需要。
机组具备自动、手动、测试、关机(急停)等状态控制。
机组具有操作简便、功能齐全、保护可靠等优点，确保正确的启动和停止发电机组，防止误操作和误动作。
动机速度控制和速度调节
(1)速度控制
1)须配备电子速度传感速控器；
2)速控器须传感发动机的实际转速；
3)速度控制须满足国标规定。
(2)速度调节
1)速度须预先调整好，以保证在满载时的额定频率；
2)在各种负载情况下，须有手动调节速度的装置可在±5%的范围内进行调速。
5.电压调整和调节
(1)电压调整
配备一套自动电压调整系统，以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于 2.5%额定值以内
(2)发电机电压调整系统的工作性能须满足相关标准规范的规定。
电压调节提供一套输出电压调节装置，以便于将输出电压调节至设计参数范围内之任何水平上。
手动操作
（1）控制屏须装置“自动—手动”旋转控制开关。如选择于“自动”位置整个系统须能如上所述运行，并能使系统保持自动状态直至转换成手动控制为止。
（2）通过控制板上的控制开关，发电机组能手动启动。一旦启动并运行正常，发电机可用手动接载重要负荷。
（3）在整个手动启动期间，只要主电源供电仍然可靠，所有负载须不会转换到发电机上。但当按“手动转换负荷”按钮时信号须令“正常”断路器断开，“备用”电源的断路器闭合，能如自动操作一样，使负荷转换。将“手动转换负荷”按钮复归，负荷须转回由主电源供电。可变截面式涡轮增压器具有标准涡轮增压器的功能，它还补充了下列部件。
