废钢的分配
中国废钢资源的区域分布也不均衡。***80%以上的废钢资源分布在东北(辽宁、黑龙江)、华北(北京、天津、唐津)、华东(江苏、上海、山东)、湖北、四川、广东等工矿企业相对集中、人口相对密集的12个省市。由于地理条件差，其他地区人口少，产生的废钢资源不到20%。
废钢和废钢的品种
废钢包括废钢、废铁、渣钢、氧化废钢等主要类别，包括碳废钢、合金废钢、废钢、废铁、氧化废钢、轻质材料、钢渣等十几个品种。根据不同的规格、标准和质量要求合理规划和区分品种，即使得到充分利用，也有利于生产。
垃圾回收产业一直是中国一个特殊的边缘产业。不可否认，废物回收行业在帮助人们致富的同时，为中国的循环经济做出了巨大贡献。然而，无论如何发展，这个行业仍然会受到社会的不同对待。近年来，随着环保监管等因素的影响，垃圾回收站正逐步退出城市。回收一个废弃的铝罐比制造一个新罐节省20%的资金和90%-97%的能源。回收1吨废钢可生产0.9吨钢，相当于节约3吨矿石和47%的成本。同时，它还能减少空气污染、水污染和固体废物。可见，废旧金属的回收利用不仅可以缓解资源需求，保护环境，而且具有巨大的经济效益。
根据工厂部门的回收指令，喷煤车间与高炉沟通，确认废弃钢铁材料可由高炉回收，然后***人员对废弃钢铁进行分类，送高炉回收。
9月4日，天上下着秋雨，而喷煤车间却是一片汗流浃背的景象。在维修人员的配合下，每个人都在忙着装载废钢材料和削减大件物品，以便将高炉送回高炉。通过大家的共同努力，大约4吨废钢将被回收并交付给3
高炉被回收。废料回收是一项长期的工作，喷煤车间今后将坚持做好这项工作。
很长一段时间以来，基于废金属价格，报废汽车一直以***出售。然而，据报道，《报废汽车回收管理办法》修订版即将落地。新规则废除了报废汽车的购买价格应该以废金属价格为基础的规则。发布了五个主要组件:发动机、转向机、变速器、前后桥和车架再制造和再利用。
这五辆报废汽车可以卖给零部件再制造企业。如果零件质量好，它们可以以好价格出售，而不是以每吨***格出售。除了促进资源的合理利用、节能减排之外，新规肯定会使汽车报废价格高于目前车主的报废价格。一些汽车状况良好，但是不符合排放标准的旧车也可以卖个好价钱。