乘龙H6配备潍柴发动机,马力范围覆盖430～500,后桥速比
乘龙H6配备了潍柴发动机，马力范围覆盖430～500，后桥速比多采用了3.7，驱动方式为6×4。
乘龙H7可以选配玉柴、潍柴、东风康明斯和福田康明斯的发动机，马力范围覆盖350～600，后桥速比从2.769-4.769可选，驱动方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可选。
● 欧美范 长头牵引车
国内厂家生产长头牵引车的不多，东风柳汽就是其中一家，车型以龙卡、乘龙T5、T7为代表。
龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和中国重汽提供，马力覆盖范围270-350，后桥速比为3.231-4.875之间，驱动方式为6×4、6×2和4×2。
旧版GB1589和***已经不能适应不断提升的中国公路网
货车是生产工具，所以在不友好的旧***面前，货车只能“砍掉鼻子”，将更多的空间留给后面的货箱，用来装更多的货物。在市场面前，长头车不得不妥协，各大车企也将更多的精力投入到平头车的设计和研发上面。仅存于市场当中的长头车，主要在集装箱运输、码头牵引等细分市场，而由于市场没有了需求，许多厂家也将这种曾经风靡中国的车型打入冷宫，停止了技术更新和跌新换代。
随着***的发展，基础工程的不断完善，旧版GB1589和***已经不能适应不断提升的中国公路网。2016年，新GB1589和相关***的落地，将车辆长度放宽到了18.1米，也给长头车这个在中国几乎被主流市场遗忘的车型新的生机。
售价37万左右乘龙T7长度7
2017年9月23日，国内款在技术、细分市场等领域完全可以和平头卡车PK，甚至是超越的长头车——东风柳汽乘龙T7在郑州***上市，重新定义了中国长头车技术落实、细分市场低端的局面。
我们对乘龙T7进行了时间的详细拍摄，这篇文章，请大家跟随我的镜头，我们一起来看一看有着“中国美长头车”之称的乘龙T7是否符合你心中的长头情怀。
▎售价37万左右 乘龙T7长度7.235米
乘龙T7长头牵引车主要***于冷链、物流等对于时效性要求较高的细分市场，***相对于H7要稍微的一点。
价格方面，我们从侧面打听到，乘龙T7会比H7贵，售价大概在37万左右。可以选装车载冰箱、燃油加热、***暖风、液力缓速器等个性化的配置。当然，价格上面也会更加贵。
