车轮:之所以将车轮用钢单独列出来,是因为车轮不仅裸1露在外,还要在非常差的环境下工作,一般来说车轮必须达到规定的台架疲劳试验次数才能装车使用,所以对所采用材料的技术要求是非常苛刻的。所以,车轮用钢要有良好的延伸凸缘性、冷成型性、闪光焊接性及疲劳性能等机械指标,以及良好的表面质量和严格的尺寸公差。一般来说,车企选用钢板的时候通常会衡量多方面因素,既要符合安全实验标准,也要符合相关***和技术规范。这样,制造出的轮毂才能既符合汽车的要求,也美观大方。
内覆盖件:或许你也纳闷,现在还有汽车用钢板做汽车内饰?其实这里说的内覆盖件并非我们日常所说的汽车内饰,而是因为汽车的覆盖件通常有多层构成三明治结构,从而提高车身结构的强度。在车内的部分,通常被成为内覆盖件。相比而言,内部覆盖件的形状往往更复杂,制作起来会产生比较大的形变,所以对钢板通常要求塑性应变比和延伸率要高,变形均匀性也要求较高。之所以要指明迎水面有二个原因:一是因为规范规定:一级防水时施工缝一般除了止水带还要采用另外一种防水措施的,而且有些防水措施是要做在迎水面的,所以要指出迎水面的方向。
沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材,钢液含氧量较高,当钢水注入钢锭模后,碳氧反应产生大量气体,造成钢液呈沸腾状态而得名。锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热,属小型锅炉,其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。钢板中埋式止水带,在施工缝的作用主要是阻断水的通道,阻水效果和钢板的内凹外凹并无多大关系。电站锅炉属大、中型锅炉,对钢材质量有特殊要求,一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。钢板厚度从6-120mm。