适当扩大分支管管径
为了降低分支管内的气流速度，确保分支管的压降基本保持不变，尽量将压降集中在喷嘴上，且各喷嘴压降分布均匀，可以适当扩大分支管管径。有关资料证明，如果喷嘴压降占管内总压降的90%以上，则通过各喷嘴的流量可以基本上达到相等。
改进喷嘴结构
目前常用的喷嘴结构有两种：一种喷嘴结构内孔处与管壁平行，结构比较简单；另一种喷嘴结构内孔处超过管壁，具有斜截面过渡段。后者可以有效地减少催化剂在喷嘴扩径处形成漩涡，避免磨穿喷嘴，但其缺点是影响喷嘴压降效果，四川主风分布管，这是设计喷嘴时应该着重考虑的问题，根据工业实际生产情况进一步改进喷嘴结构。
分支管磨损具有哪些特点呢？
分支管磨损具有以下四个特点：
（1）磨损现象较多发生在相对较长、喷嘴较多的长分支管内壁；
（2）分支管的内部下侧沿气流流动方向的位置会形成沟、槽冲蚀痕迹，这是磨损集中的主要部位；
（3）磨损造成分支管出现穿孔现象，这种穿孔内孔大、外孔小，从横截面上可以明显看出属于内侧磨损导致；
（4）分布管超温造成的高温变形和金属溶解现象基本没有发生。相对于分支管磨损，喷嘴的磨损形态比较复杂，但磨损主要集中在喷嘴管内的侧壁和出口处，四川供应主风分布管厂家，且磨损在某一侧面十分严重，有催化剂颗粒严重冲蚀的痕迹。
琦昌科技做过一些研究，在催化裂化过程中，我们一般是通过改变喷嘴分布来保证气流分布。研究发现，四川主风分布管加工生产，在一定范围内，堵孔喷嘴数目越少，气体流量分布越均匀。在原始结构中区域1与区域8气体流量小。区域4与区域5气体流量大。其他区域相对来说比较均匀。在总的堵孔数目以及各个区域堵孔数目变化不大的情况下。改变堵孔位置对于气体流量的变化影响很小。当堵孔数目为48个，并且分布在2-7区域时，各个区域流量较均匀，四川主风分布管厂家直供，大值小值相差2.82%。主风分布管内气体的均匀分布，是保证床层催化剂处于稳定流化状态的重要前提，分布器运行的状态直接影响着再生器内气流的分布和稀相的浓度分布，从而影响再生器的再生效率和催化剂的跑损率。
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