地感线圈，作为***识别系统能否准确抓拍开闸的方式之一，它在安装时需要根据现场环境来进行准确量取安装位置和长度。地感线圈其实就是一个振荡电路，它的铺设是在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概一米，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这也就构成了一个埋于地表的电感线圈，由它和电容组成振荡电路，当有车辆经过时，就会引起振荡频率的变化，这也是作为汽车经过地感线圈的一个信号。
与其他停车场管理设备相比，***识别系统运行稳定。 它支持各种类型的汽***照，如黄，蓝，特种车辆和新能源车辆等各种牌照，可用于电子监控，道路卡口，高速收费站和停车场出入口。
由于***识别停车系统自身的优势，常用于小区停车场，酒店，大厦停车场出入口等重要公共场所。记录每辆车进出的车辆信息。这也使得***识别系统成为智能交通停车场不可或缺的重要设备。
***识别停车系统有多种应用场景。主要用于记录车辆的***号码，车辆颜色，出入时间，实现停车场自动管理，节省人力，提率。
***识别系统由于具有通行快、识别率高、管理方便等特点，从上市以来快速地被业主使用在各种停车场所，它和传统式停车场系统相比，在功能上存在着很大的差别，设备安装简单、调试方便，对于通行车辆来说，省去了取卡、的环节，让车主真正实现不停车就可以快速进出停车场。而对于之前式的停车场系统的项目改造，我们可以根据自身停车场的现场情况来进行选择，再进行项目改造时我们可以根据自己的预算，我们可以保留原有的系统道闸、岗亭以及管理中心的电脑等设备，但是对于控制机和软件系统是必须要更换的，因为这是整个***识别系统的核心。所以一些用户在进行项目改造时可以根据自己原有的停车场系统使用情况及后面自己所需实现的功能进行更换停车场设备，尽可能地用的预算来完成项目的改造。