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涿州市恒旗建材有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河北 保定
联系卖家:胡经理
手机号码:13785218484
公司官网:www.hengqisp.com
企业地址:河北·涿州涿涞公路西行18公里(恒旗建材总部)
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企业概况

涿州市恒旗建材有限公司始建于1986年,是集水泥制品生产,房产开发,SP板,双T板,市政构件,活动房,旅游开发等综合性企业,现为砼预制构件,商品砼,砼砌块,路面砖。三十年的发展与创新,年产一百五十万方的商砼***,以及引进美国的SP板及砌块生产设备为京津冀的工程提供了大量的优质产品,受到了用户的一致......

混凝土桥梁板构件的用途和特点,恒旗建材厂

产品编号:1830996709                    更新时间:2020-08-29
价格: 来电议定
涿州市恒旗建材有限公司

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  • 主营业务:公路桥梁板,SP板,双T板,市政构件,活动房等
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产品详情

桥梁工程墩台施工工艺


第二节 混凝土墩台与石砌墩台施工

一、混凝土墩台的施工

就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序,一是制作与安装墩台模板;二是混凝土浇筑。

(一)墩台模板

根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定,模板的设计原则是:

1.宜优先使用胶合板和钢模板。

2.在计算荷载作用下,对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。

3.模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。

4.结构简单,制作、拆装方便。

常用的模板类型有:

1.拼装式模板:系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接,并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。如图5-1所示,将墩台表面划分为若干小块,尽量使每部分板扇尺寸相同,以便于周转使用。

2.整体吊装模板:系将墩台模板水平分成若干段,每段模板组成一个整体,在地面拼装后吊装就位(图5-2)。分段高度可视起吊能力而定,一般可为2-4m。

3组合型钢模板:系以各种长度、宽度及转角标准构件,用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。

4滑动钢模板:适用于各种类型的桥墩。

模板的设计可参照标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025—85)的有关规定,验算模板的刚度时,其变形值不得超过下列数值:结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005四、存梁支护方案1、准备工作由于梁体较重,在后期采用双层存梁的高度达到5。结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5mm,钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。

模板安装前应对模板尺寸进行检查;安装时要坚实牢固,以免振捣混凝土时引起跑模漏浆;安装位置要符合结构设计要求。有关模板制作与安装的允许偏差见表5-1、表5-2。




浅谈预应力混凝土空心板桥的应用

浅谈预应力混凝土空心板桥的应用


1.1国外发展现状。预应力混凝土桥梁简称(PC)是应用为广泛的桥梁形式,根据美国1950-1994年所建32。车辆行进时可起到缓冲效果,即便台背填土沉降也不至于发生高低不平。7万余座桥梁的统计资料,预应力混凝土桥梁是各类桥梁中缺陷率、使用寿命的,PC桥梁在20世纪后期使用寿取得了多方面的进展,使它的结构性能与设计施工水平都进入了一个新的、更高的层次。

1.2跨度记录不断刷新。20世纪末以来,多种桥梁跨度的世界纪录被刷新,例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德桥创公路PC斜拉桥的跨度记录(主跨530m),1995年我国建成汕头海湾大桥创公路PC悬索桥的跨度记录(主跨452m)。

2预应力混凝土空心板桥的应用现状及特点

2.1预应力混凝土空心板桥的应用现状(1)从结构形式上,目前,国内公路及城市道路,尤其是平原,桥梁净空和桥台填土高度受限其常用制的地区。

跨径为20-30,并多采用桥面连续板桥由于多用于净空受限的跨线桥及立交桥匝道桥,多数属于弯、坡、斜桥,为降低梁高,常采用普通钢筋混凝土现浇实心板结构,其跨径一般不超过30m,如进来在城市立交中采用的无梁板桥,就属于这一类型。

(2)从施工工艺角度,由于先张法PC梁板节省材料、耐久桥具有施工周期短,工序简洁、维修养护量少等特点,在国内外均得到了广泛应用。

(3)常用跨径一般限于20-35米,其中空心板板桥一般不超过25m,远远落后于国外广泛采用的折线配筋方式,如前苏联设计的先张梁跨度达到了69.2m,而美、日等发达***也多使用折线配筋的先张梁。桥梁预制板的混凝土浇捣操作混凝土浇捣操作是桥梁预制板制作中很重要的一道工序,对产品的使用有一定影响,了解清楚并严格遵守才能制作出符合应用需求的预制板,具体的操作方法是怎样的呢。后张法PC梁、板桥,由于采用曲线布筋,可以充分发挥高强钢绞线及高性能混凝土的力学性能,从而获得较大的跨径,一般其横断面一般采用宽幅(板宽可达为20-30米,1.5-1.6m)耐及挖空率较大(0.5以上)矩形断面,又被称为大空板。















桥梁预制板的后期养护

桥梁预制板的后期养护


桥梁预制板是建筑施工中使用的一种产品,其质量对以后的使用影响很大。此外,除了桥梁空心板的产品质量外,其后期维护也非常重要。

实际上桥梁预制板是现场安装的模板,之所以称为预制板,是因为它在工厂加工成型后直接运输到施工现场进行安装。制作桥梁预制板时,首先需要用木板钉牢空心模型,将钢筋放在模型的空心部分上之后,用水泥填充空心部分,然后在干燥木板,其余的是桥梁空心板。当三个测量值的大值或小值之一与中间值相差超过中间值的15%时,大值和小值一起舍入,并且中间值将值作为改组试件的电阻。桥梁预制板是在工厂进行加工和成型后运输到现场的模板,为了充分发挥其作用,应注意桥梁预制板的后养护。

在高温季节浇筑混凝土后,在1到2小时后向屋顶和模型腹板上喷水,以使桥梁预制板的混凝土表面保持湿润,避免因过度水化而造成梁腹板和应力集中区域高温和高温会导致不均匀的收缩裂纹。











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