(8)基坑支护工程包含挡土、支护、防水、降水、挖土等许多紧密联系的环节，其中的某一环节失效将会导致整个工程的失败。
(9)相邻场地的基坑施工，如打桩、降水、挖土等各项施工环节都会产生相互影响与制约，增加事故诱发因素。
(10)在支护工程设计中应包括支护体系选型、围护结构的承载力、变形计算、场地内外土体稳定性、降水要求、挖土要求、监测内容等，应注意避免“工况”和计算内容之间可能出现的“漏项”，从而导致基坑失误。
建筑基坑工程开挖
由于建筑基坑工程多在土质地基或软弱岩层地基下施工，挖土量一般都较大，在基坑的开挖过程汇总，应该针对具体的情况选择合理的开挖方式，一般可采用分开挖的方式进行，这样就可以一边进行开挖一边进行开挖土的运输，避免了在工作面处土方的堆积，提供了好的施工环境。同时，在土方开挖过程中，应对维护结构进行适当的监测，合理地控制土方开挖的速度和进程。
基坑支护设计应规定其设计使用期限。基坑支护的设计使用期限不应小于一年。基坑支护应满足下列功能要求：（1）保证基坑周边建（构）筑物、地下管线、道路的安全和正常使用；（2）保证主体地下结构的施工空间。基坑支护设计时, 应综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度、基坑深度等因素，设计安全等级分为一级、二级和三级。对同一基坑的不同部位，可采用不同的安全等级。基坑支护应按实际的基坑周边建筑物、地下管线、道路和施工荷载等条件进行设计。设计中应提出明确的基坑周边荷载限值、地下水和地表水控制等基坑使用要求。基坑支护设计应规定支护结构各构件施工顺序及相应的基坑开挖深度。
锚杆的分类及应用
根据预先施加预应力与否，可将其分为两大类，一类是预应力锚杆，另一类是非预应力锚杆。
在深基坑支护工程中，所采用的支护结构通常被设置成悬臂结构，在嵌固深度上也有一定的要求，通常控制在0.5H到1.0H之间(H指的是基坑深度，普遍集中在5m到10m这一范围)。通过预应力锚杆这种支护结构，能够大幅减少嵌固深度，同时优化受力形式，不仅便于施工，减少施工时间，而且有利于工程材料的节省，另外，可靠性也较有保证，因此，预应力锚杆技术开始在深基坑支护中获得了大量应用。
预应力锚杆的构造
预应力锚杆包括三大部分：
1)锚头。锚杆通过锚头和围护结构连接到一起。对锚杆施加相应的预应力时，便会通过锚头这一装置将力传递给结构物;
2)杆体。杆体将锚头、锚固体这二者连成整体，具有弹性变形特征，负责预应力的传输;
3)锚固体。负责将拉力通过杆体转移给地层。
