搅拌车分类
国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。5mm并且双面镀锌抗腐蚀多层涂装，标配空调以及ABS，采用气囊座椅驾驶更舒适，装配350L容量油箱，11。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h，以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。
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豪曼14方轻量化搅拌车
豪曼14方轻量化搅拌车底盘参数：
豪曼D13全浮白色驾驶室(带卧铺)，8*4驱动系统，国五德国曼340马力发动机，重汽十档变速箱，5.5吨前双桥，13吨加强后双桥，280双层大梁，带空调，带ABS,动力转向、断气刹、排气制动，配备***随车工具，11.00R20钢丝胎。
豪曼14方轻量化搅拌车上装工艺：
意大利邦飞利减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料，筒体6毫米合金钢耐磨材料，材质为Q345，叶片5毫米Q520宝钢，带气压供水装置。整车尺寸：10235×2545×3900mm
搅拌车踩刹车小技巧
1.汽车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
2、当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成故。
按运载底盘结构形式分类
按运载底盘结构形式可分为自行式和拖挂式混凝土搅拌车。自行式为采用普通载重汽车底盘，拖挂式为采用专用拖挂式底盘。
2、按搅拌筒驱动形式分类
按搅拌筒驱动形式可分为集中驱动和单独驱动的混凝土搅拌车。集中驱动为搅拌筒旋转与整车行使共用一台发动机。它的特点是结构简单、紧凑，造价低廉，但因道路条件的变化将会引起搅拌筒转速的波动，影响混凝土拌和物的质量。
单独驱动是单独为搅拌筒设置一台发动机。该形式的搅拌运输车可选用各种汽车底盘，搅拌筒工作状态与底盘的行使性能互不影响。但是其制造成本较高，装车重量较大，适用于大容量搅拌运输车。
