欧曼EST G7智领版
更加人性化设计，减少驾驶员疲劳
同时，福田戴姆勒和G7共同开发的super fleet车队管理系通过大数据分析为车队客户提供更准确的成本管理，对司机驾驶行为给出综合油耗分析。
而更加人性化的车头内饰设计，从驾驶员的体验出发，让司机更舒适，在减少司机疲劳的同时加大安全系数。
提供头挂智能解决方案，解决物流企业痛点
现在，物流运输行业的竞争也已经从快递、快运延伸至大票零担与专线领域；物流行业的服务也从简单的普通服务逐步向有竞争力的标准化产品，甚至是定制化的服务与解决方案方向转变。
福田戴姆勒汽车深入分析并抓住物流车队用户痛点，面向快递快运、冷链、高附加值、普货专线等运输行业，发布欧曼EST 2019款智领版，提供头挂智能组合解决方案，为物流企业带来福音。
很多人购买欧曼EST超级卡车，其主要看重的就是品质。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的***理念，整合超级卡车项目的众多资源，以及产品经过了1.0—2.0的升级换代，所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在品质上可以说完全可以与进口车媲美。
众多世界品牌和***技术的加持，让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼，且价格还亲民的车型，也只有欧曼EST超级卡车了。
人性化设计上，欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮，更好的过滤来自复杂路况的颠簸；安全方面，发动机制动 法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内***厚的1mm钢板，成为驾驶员的生命安全保护舱。
除此之外，福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时，福田戴姆勒还成立了“欧曼国六***渣土车北京区域服务联盟”，致力于以统一服务标准和服务流程，进一步缩短服务半径；该服务联盟将开展驻点等定制服务，增加国六技术服务工程师、服务技师、维修技师数量，为帮助客户实现绿色清运提供强有力的服务保障。
欧曼自卸车：黑色中网由三道横置线条构成，上方配有银色哑光装饰条，为车辆提升了精致感。***杠下方距离地面较高，提升了车辆在特殊路面的通过性，黑色方钻网则能够起到保护其他交通参与者的作用。
前风挡玻璃上方配有遮阳板，欧曼GTL自卸车的外后视镜采用了一大两小的型式，补盲镜的反馈视野相当清晰。
车灯形状方正，周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感，大灯采用了远近光分体的设计，其中近光灯配有透镜。
