很多矿产是在矿山内部或地表以下，需要挖掘长距离巷道才能到达采掘面，巷道每或加宽一公分，都是巨大的成本支出。所以，多数情况下，采掘巷道都是狭窄低矮的，如何在这样的环境下实现快速运输矿物，就只能在运输工具上做文章了。山东时力就善于做这样的文章，无论多么复杂的地形，无论多么狭窄的巷道，时力总能制造出合适的运矿车。只有你想不到的，没有我们做不到的，这是山东时力一贯的工作态度。
减低车辆高度，缩短车辆长度或宽度，但车辆的牵引功率不减，马力依然强劲。山东时力出品的矿用车采用国内一线品牌的柴油发动机，质量可靠，节油环保，性价比高。为了适应多数矿区崎岖颠簸的路况，每台车都会使用加厚加宽槽钢车架和减震板簧，加厚的钢丝胎或矿山胎，以确保有足够的承载能力，保证车辆安全运行。
矿用四不像车的爬坡技巧你了解吗？车辆的爬坡是一件技术活，若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时更会造***员***。
四轮柴油运输车价格车辆重载起步时出现困难（甚至溜车），尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，遇到此种情况时，不能盲目的频繁起步，以免造成传动系统(如离合器片等部件损坏，驾驶员可以将车辆实施驻车制动后，利用较大尺寸的石块、楔形木料等物品，垫于驱动轮后方，然后慢慢松开驻车制动，确认车辆无向后移动迹象后，再实施起步。该方法降低了重载半坡起步的难度，一般可以顺利起步。
矿用四轮车操作简单经济实用问题，我们在使用矿用四轮车的时候大家也要注意一一些问题，虽然它的操作简单，大家也要按正确的操作方法去执行。它比普通的四轮车更有针对性，它的问世帮助大家解决了很多的问题，它不仅操作简单，而且工作效率也很高。
矿用四轮车充分考虑了操作工人的使用感受，因为工作者平时很辛苦，环境又不好，这就需要矿用四轮车能尽可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高矿用四轮车驾驶人员的劳累度，保障驾驶人员的满意度，这也是保障产能的关键。
四轮柴油运输车价格行驶中尽可能绕开超出12°的高坡或低潮期，持续工作中期内的溫度不可超出120℃，以确保变速箱润化优良。假如车子配有带下坡路制动系统的液力传动自动变速箱汽车，空开下8%-10%的倾斜度时，可以用Z挡位行驶；载满下8%-10%的倾斜度时，务必用L挡位行驶。不然自动变速箱油温高，指标降低。
此外在矿用四轮车泊车时，换挡杆应放置低挡区空挡部位，在汽车都还没停好时，不允许换挡摇杆从前进档换到换挡，也不允许从换挡换到前进档，不然会造成变速箱的实行元器件，主要是离合和制动系统毁坏。