集装箱活动房主要的材料是做框架的槽钢和做墙体天花的夹芯板，这两样材料的质量好坏直接影响集装箱活动房质量的好坏。槽钢的差异主要表现在槽钢厚度的差别上，有的厂家消售的住人集装箱固然表面差异不大，但槽钢的厚度却有不同，做出来的住人集装箱承受度也不同。有的住人集装箱能够叠三层，可以承受更大的压力，而有的住人集装箱只能叠两层，承受不了叠三层带来的压力。
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集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
复合保温石膏板内保温系统
欧洲于20世纪70年代初开始在建筑上应用复合保温石膏板内保温系统，经过近40年的大规模工程实践和考验，已形成完善的技术标准，成为欧洲主流的建筑围护结构保温系统。自2006年由以拉法基为代表的外资建材企业引进到我国之后，该系统已通过建筑行业的一系列理论和检测论证，发布相关技术规程和图集，并成功应用于许多工程项目中。复合保温石膏板兼有石膏板的装饰性和保温材料的出色保温性能，实现集装箱活动房保温材料和内墙装饰板的一体化装修，提升内装修效率。
在***的航运市场中，以中国、印度等为代表的新兴市场在***集装箱航运格局中的地位将继续上升，中东、拉美等新兴市场集装箱吞吐量在***集装箱航运市场的比重也在上升，而美国和欧元区等发达经济体的消费可能仍将疲弱，经济增长乏力。运力方面则是业内共同的担心之处。在相当长的一段时间内，航运市场供过于求的压力仍将持续存在。截至2010年9月初，油轮、货轮和集装箱船的订单占现有船队的比例仍分别高达28.5%、54.5%和24.9%，而且随着市场的回暖，部***重启造船计划，新船订单迅速增加。在当前形势下，我国集装箱行业的***潜力如何？又存在哪些***机会呢？
