托架部分有水平中开式和筒式两种结构。
中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置。
筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型，目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。
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主要有以下5点原因：①介质密度不均匀。介质密度不均匀造成泵刚刚启动时会出现振动,当泵正常开启后,泵的振动会消失,这种情况不需处理,只是在开车前,注意把介质用高压风吹均;②泵的安装不水平。在安装和运行过程中应检查泵体的水平。③有汽蚀,使泵的叶轮不平衡。应降低安装高度,调小出水阀门,减少进口阻力。④吸入管进气不均匀。应改善泵的进料情况，强化进气的均匀稳定性。⑤泵轴承游隙大。轴承游隙过大会导致泵的振动大,在日常设备运行中应随时注意观察泵的情况,发现泵轴和电机轴不同心或轴承损坏要及时处理。
一、合理的产品选型
包括过流部件所用材料的耐磨特性和泵的其它制造质量等。在选型设计中，就是要考虑到以上因素，对渣浆泵进行合理的选型。
二、渣浆泵的布置
在渣浆泵的布置中，应考虑泵的气蚀余量，使吸水管路的损失尽量减少。
三、渣浆泵的设计流量要尽可能的小
由于泵体内矿浆的流动，矿浆对渣浆泵体内的承磨部件产生冲击和磨擦，从而导致承磨部件产生磨损。很明显，同样的矿浆及流量，矿浆的流速越慢，泵的承磨部件磨损速度就越慢，泵的使用寿命就越长。
四、泵的转速越低越好
因为泵的转速越低，渣浆泵的叶轮与矿浆的相对速度也就越低，即与矿粒的相对速度也是越低的，故叶轮的磨损速度也越慢。另外，不同的渣浆泵要达到相同流量，一般是叶轮直径大时转速低，叶轮直径小时转速高。
