栏板式半挂车
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆的选择。
1、整车车身采用好的钢材，***的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、悬架采用非***钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
每行2000公里的***
1、重复进行“每行驶1200公里***”的各项工作。
2、清洗轮毂轴承，加注新油并调整轴承问题。
3、轮胎进行换位。
空气制动系统和液压管路系统中软管的*** 除必须遵守行车前检查内容外，还必须进行下述***。
1、制动软管和液压系统中高压缠绕软管在行车过程中特别是货台升降和转弯时，要检查二种软管是否和挂车零部件有磨擦、受压等现象。每次出车后须进行上述检查，经发现必须立即重新布置和固定软管。
2、对于刹车软管和液压软管必须经常进行检查橡胶是否有老化现象，一经发现立即拆换。