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1、矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。2、至少每2年进行一次2倍于静荷重的拉力试验.3、矿车之间的连接矿车配件、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。4、对钢丝绳和连接装置必须加强治理，设专人定期检查，发现题目及时处理。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，如不符合要求不准发出开车信号。
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矿车铁碰头：为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，矿车铁碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。在矿山中运输设备要实现一坡三挡，加强检查、维护、试验，健全责任制。按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，这包括倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其大静荷重的拉力进行试验。
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检查底梁、阻车挡板固定情况：底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数量不得超过总数的10%，并要检查底梁的锈蚀情况。检查矿车配件的矿车轮在水平轨道上运行是否平稳，其中一个车轮不与轨面接触时，间隙不大于3mm。检查碰头有无裂纹；碰头弹簧有无断裂或长久变形失效，弹性碰头伸缩长度是否达到完好要求；橡胶碰头完整，固定可靠，伸出槽外长度达到完好要求。
