化工管道自动焊-固途焊接设备有限公司(图)

焊接钢管分类

A、焊管按焊缝形状基本可分为直缝焊管和螺旋焊管两种：

1、直缝焊接钢管：生产工艺简单，生产，成本低，发展较快。普通工业用直缝焊管较多。

2、螺旋焊接钢管：强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管；但是与相同长度的直缝管相比，螺旋焊接钢管焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低；因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

B、焊管按用途分为以下几种：

1、一般焊接钢管：一般焊接钢管用来输送低压流体.用Q195A，Q215A，Q235A钢制造.也可采用易于焊接的其它软钢制造.钢管要进行水压，弯曲，压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺(或倍尺)交货.焊管的规格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际不同，焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种，钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种.

2、镀锌焊接钢管：为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管(黑管)进行镀锌.镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低.

3、吹氧焊接钢管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8寸-2寸八种08，10，15，20或Q195-Q235钢带制成.为防蚀，有的进行渗铝处理.

4、电线套管：也是普通碳素钢电焊钢管，用在混凝土及各种结构配电工程，常用的公称直径从13-76mm.

一、长输管道的特点

长输管道作为铁路、公路、海运、民用航空和长输管道五大运输行业之一。其输送介质，除常见的石油、外，还有工业用气体如氧气、CO2等、乙烯、液氨、矿浆、煤浆等介质。除煤浆管道仍在酝酿阶段外，化工管道自动焊，其他输送介质管道在国内均有成功建设、运行业绩。

管道作为运输行业中一个单独系统，与其他运输系统有以下几方面的不同点：

１．管道与输送介质相对流动，这就要求管道内部尽可能光滑，减少磨阻；另外考虑介质的腐蚀性，在设计上要增加相应的裕量。

２．管道是相对固定的。即管道埋于地下，除改造、敷设新线路等原因外，管道一般不会发生位移。

３．输送的连续性。即管道一旦建成、投产，一般情况下应连续运行，相应地增加了不停输带压维修的操作难度和***性。

４．在役运行的管道对地面建构筑物或区域长期构成威胁，尤其是、煤气、LPG等气体管道，其威胁程度更大。

５．长输管道除特殊地形，一般均为地下敷设，运行中不易发现潜在的***，尤其是建设中未检出的缺陷。

通过上述分析，说明管道质量对其安全运行和使用寿命是非常重要的。因此，管道焊接质量是影响管道质量的极其重要的因素。

焊接阀在各个领域使用都非常广泛，其优越的品质和的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的，焊接球阀使用寿命远远大于铸钢球阀，焊接球阀广泛应用于城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上。

　　焊接阀可以直埋于地下，不用建高大阀门井减少工程造价，同时也可以避免操作阀门时造***员的伤害，焊接球阀能长期可靠运行使用，在阀门正常操作使用的情况下，质保期20年。

　　焊接阀的特点

　　1、阀体结构整体式焊接，不会有外部泄漏现象。

　　2、阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。

　　3、阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，确保无***。

　　4、阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。

　　5、阀体轻且易于保温。

　　6、直埋式球阀可以直接埋于地下，不用建高大阀门井，只需地面上设置小型浅井，大大节省施工费用及工程时间。

　　7、可根据管道的施工及设计要求调整阀体的长短和阀杆高度。

　　8、球体的加工精度非常精密操作轻便，无不良干涉。

　　10、有焊接和法兰两种连接方式。

　　11、操作方式：手柄，齿轮（垂直/水平）

　　12、在阀门正常操作使用的情况下，质保期20年。