奇客巴士开业于2016年底，这完全不是零售行业的人开的店，主打高颜值、黑科技，在杭州杭州陈列以后，就成为国内零售商朝拜的对象，应该说来学习的人络绎不绝！哦，百货店***品牌标新立异，对了，这还是业界家拿到资本的店面，这具有重要的意义，辽源百货店***，因为新零售开始了！
奇客巴士的特点就是非常具有颜值，经过精心设计，并且有自己的IP形象，一个店一个形象，是年轻人拍照打卡的地方；到2018年，奇客巴士也超过10家店面了！
其实2017年还有很多潮品店出现，比如黑口袋拿到了笔***后，在机场开店，现在机场已经有客吉莱、黑口袋、翼蓝数码、机器时代等等；其中客吉莱是一家老牌公司，极为低调的发展，目前店面数量已经有数十家，是一家经营、管理都值得学习的零售公司！
而各地也出现了一大批诸侯企业，比如东北的论潮生活馆、大连拓金、兰州、杭州声音小镇、上海chonps、吾届的Clife等等，都各显神通，在潮品店的道路上不停的耕耘，并且越走越远！
诺米货架，三福饰品店货架，童装店货架厂家
在家居零售业，宜家货架和无印良品货架是早的变革者。在很长一段时间里，中国消费者的印象中，家居生活零售似乎就是大型超市和路边十元店货架。一直到1998年宜家进入中国市场，带来一种全新的家居生活的售卖方式。近几年，无印良品、NITORI的出现彻底颠覆了家居零售的落后状态。
如今，家居零售品牌NOME货架的崛起，使宜家货架和无印良品货架多了一个来自本土的竞争对手。
高性价比的风NOME货架在广州的家店位于五角场万达，开在小米之家对面。与小米类似，NOME走的也是高质***的性价比路线。
在定价上，NOME货架的产品价格比无印良品货架便宜很多。广州市莫凡货架有限公司庞大的中国工厂，NOME货架用类似网易严选的模式实现平价策略。NOME货架联合创始人郭兵说，“其实NOME货架并非一味地强调***，NOME货架主打的是性价比。要保证这些，主要依赖于中国的供应链资源，尤其是那些外贸代工企业的支持。中国的整个供应链集群已发展得非常成熟。在品质方面，通过我们的规模以及与供应商的合作是可以走到性价比路线的。”新零售是如何席卷中国零售业的？
恐怕要归因于线上零售业和实体零售业两个主体的困境。
实体商超大而不强、销售遇冷，模式已经难有新的突破，同时超市纷纷闭店，整体环境不容乐观，甚至外资大卖场家乐福、麦德龙等已经开始寻求退出中国市场。这时，能够打通线量的新零售就仿佛一针，让实体商超看到了曙光。
与此同时，百货电商也在困境中摸索了很久。百货行业看似是互联网后一块儿地，很吸引人，但一波又一波的百货电商起来又倒下了，始终难以攻破仍然渗透率极低的百货市场。而盒马鲜生的新零售“操作”，带来了精准的线下流量，这正是电商所渴求的，因此仿佛抓到了救命稻草一般跟进。
但在风风火火了两年多之后，重新审视就会发现，很多都只是“看起来很美”。
首先，线下流量其实并没有理想中那样容易获得。在线下流量中，能够和“逛百货超市”重合的那一部分流量其实是相对较少的。换句话说，诺米百货店***安装陈列，逛百货超市的高频人群，很大一部分是负责家庭食材采购、价格敏感、习惯现金***的中老年人群。
而盒马鲜生这样的新零售卖场，一方面强调现选现做现吃，三福百货店***新时尚元素，一方面强调手机下单、无现金***，这些都和那部分高频消费人群并不匹配。这种模式精准对应的应是对品质要求高、习惯线上消费的中青年人群，而这部分人在百货消费方面频次会大大降低。
所以，深知这一点的经营者们在百货以外，还加入了女性***、电池等高频率消费商品，来吸引这部分人群到店，但是这又跟普通超市大卖场的功能相似，没有能够抓住年轻人常来消费的根本动力。
这一点也在超市系统得到了验证。永辉超市以“云超”业务板块为代表的传统商超业务，盈利表现仍然不错，“云超”业务是永辉超市深耕多年的主业，目前也仍是永辉超市的利润来源，而且填补了“云创”部分涉及的新零售业务如“超级物种”带来的亏损。为了不拖累母公司，2019年永辉云创开始脱离永辉超市单独发展。
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