弹簧中径D2:弹簧的平均直径。其计算公式为:D2 = (D D1)÷2 = D1 D = D- D
(5) t:除支承环外，弹簧相邻两圈对应点的中径轴向距离为节距，用t表示。
(6)有效转数n:弹簧在相同螺距下能保持的转数。
(7)支承圈数n2:为了使弹簧在工作过程中受力均匀，保证轴的垂直端面。当制造时，弹簧的两端通常是紧的。紧转的次数只支持和被称为支持环。一般有1.5T、2T、2.5T，常用2T。
(8)匝数n1:有效匝数与支座数之和。n1 = n n2。
(9)自由高度H0:弹簧在没有外力作用下的高度。H0 = nt (n2-0.5) d = nt 1.5d (n2 = 2时)
(10)弹簧展开长度L:缠绕弹簧时需要的钢丝长度。L≈n1(ЛD2) 2 n2(压簧)L =ЛD2 n 钩延伸长度(张力弹簧)
(11)螺旋方向:有左右旋转，常采用右旋转。图中没有显示右转
想象一下，如果没有离合器，发动机的动力会时时刻刻传递到车轮上，带动车轮前进，当我们想临时停车或等红灯时，就必须关闭发动机，想行驶时，又要重新打开发动机，离合器压盘81303019476生产厂家，十分麻烦。
更重要的是，发动机除了带动车前进，还要为刹车、控制电路、空调等重要部件提供能量，一旦熄火，这些部件可能无法工作，引发一系列安全隐患。
所以，汽车需要一个部件，既能随时切断发动机的动力，又能保证一直让发动机不间断地运行，这个部件便是离合器。
gt;gt;gt;gt;调节力矩
此外，发动机的一些“娇贵”的特性也是离合器必不可少的原因。
无论在起步、停车还是正常行驶时，驾驶员必须保证汽车发动机维持在转速范围附近。转速突然或降低都会损坏发动机和其他相关部件。
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