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高密市科嘉机械制造有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 潍坊
联系卖家:邵国强
手机号码:13869617008
公司官网:www.kejiajixie.cn
企业地址:山东省潍坊市高密市醴泉街道北栾家庄东
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企业概况

山东高密市科嘉机械制造有限公司,座落于胶东半岛素有“凤城”之称的高密,东临旅游名城青岛,西依世界鸢都潍坊,胶济铁路、胶新铁路、济青高速公路横贯东西,平日、平胶公路纵穿南北,距青岛、潍坊两机场、青岛海港均不足70公-里,地理环境优越,交通顺畅、便捷。本公司是从事冲床,锻压机床,压力机,冲床配件,压力机......

油压机维修厂家-科嘉机械***维修(在线咨询)-油压机维修

产品编号:1832867537                    更新时间:2020-08-29
价格: 来电议定
高密市科嘉机械制造有限公司

高密市科嘉机械制造有限公司

  • 主营业务:热模锻压力机维修,冲床维修,摩擦压力机,闭式双点压力机
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邵国强 13869617008

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油压机径向柱塞液压马达的常见故障

油压机径向柱塞液压马达的常见故障有: ① 转速下降,转速不够;②输出扭矩不够;③液压马达不转圈,不工作;④速度不稳定;⑤ 马达轴封处漏油(外漏)。

其故障原因及排除方法如下:

转速下降,转速不够

① 配流轴磨损,或者配合间隙过大以轴配流的液压马达,当配流轴磨损时,使得配流轴与相配的孔(如阀套或配流体壳孔) 间隙增大,造成内泄漏增大,压力油漏往排油腔,使进人柱塞腔的流量大为减小,转速下降。此时可刷镀配流轴外圆柱面或镀硬铬修复,情况严重者需重新加工更换。

② 配流盘端面磨损,拉有沟槽采用配流盘的液压马达,如J M D G 型、N H M 型等,当配流盘端面磨损,特别是拉有较深沟槽时,内泄漏增大,使转速不够;另外,压力补偿间隙机构失灵也造成这一现象。此时应平磨或研磨配流盘端面。

③ 柱塞上的密封圈破损柱塞密封圈破损后,造成柱塞与缸体孔间密封失效,内泄漏增加。此时需更换密封圈。

④ 缸体孔因污物等原因拉有较深沟槽应予以修复。

⑤ 连杆球铰副磨损。

⑥ 系统方面的原因例如液压泵供油不足、油温太高、油液黏度过低、液压马达背压过大等,均会造成液压马达转速不够的现象,可查明原因,采取对策。



四柱油压机操作规程有哪些?

1、四柱油压机工作前

a.查验“交接班记录”。

b.按照润滑图表的规定加注润滑油,检查油量、油路是否畅通,油质是否良好。

c.检查四柱液压机各紧固件是否牢靠、限位装置及安全防护装置是否完整、可靠。

d.四柱液压机作空行程试运转;检查各按钮、开关、阀门、限位装置等是否灵活可靠;确认液压系统压力正常、工作横梁运动灵活后,方可工作。

2、四柱液压机工作中

a.严禁超性能使用机床。

b.被压工件要放置在工作台中间,并垫放平稳。若使用模具时,模具应符合技术要求,并紧固牢靠。

c.工作横梁下行时,禁止冲击模具和工作。

d.经常检查立柱润滑情况和有无研伤;检查立柱螺母是否紧固;在机床加压或卸压的过程中,如机床出现晃动,不准进行工作。

e.四柱液压机操作要平稳,油压机维修多少钱, 在正常情况下,液压切角机不允许突然变换工作横梁的运动方向。

f.出现异常,立即停机,检查其原因并及时排除。

3、四柱液压机工作后

a.工作横梁落在工作台上,操纵手柄置于非工作位置,切断电源。

b.进行日常维护***。

c.四柱液压机填写“交接班记录”,做好交接班工作。



油压机的油泵噪声太大怎么回事

导致油压机油泵噪声的原因有泵本身的,也有液压油污染、漏气进气气穴以及配管不合理振动*系统其它方 面的原因等。

来自液压油的污染:污物阻塞滤油器后,噪声明显增大,须卸下滤油器滑诜。

滤油器容量选得过少,吸油阻力大,因吸空而产生噪声。一般当袖泵流量为Q升/分,至少应选用 泊升/分容量的锶油器,过滤精度应选100目的。

吸进空气而使叶片泵的噪声堉高,这一现象经常发生,其迸气原因如下:

1.油压机油箱的油置不够,油面低,滤油器和被污物堵塞等根据情况作出处理。

2.叶片泵泵轴油封处进气:当泵轴拉毛使油封拉伤或油封弹夔脱落以及油封.而被密封处有时叉 产生负压时,空气乘虚而入.此时可检查油封密封状态*采取对策。

3.油压机油泵轴与电机安装不同心,使油封密封曆部偏扭或,校正同心度,油压机维修厂家,防止泵轴别劲。

4.因振动等搌因吸油管松动,或因密封老化劣化,使吸油管路气密性降低而进气,须重新更換密封,油压机维修, 在螺纹连接处缠绕聚四乙烯胶带纸并拧紧接头,如管道需焊补。

5.吸油管及接头口径太大或太小*长度过长,弯曲死角又多,吸油沿程阻力增加,进油管推荐流速为0.6-1.2m/s,四柱油压机维修,尽量威少弯曲,减少吸油阻力。

6.油压机回油管未插入油箱油面以下,并与吸油部分靠得太近,回油液产生的大量气泡马上被吸进泵内。



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