对涂装设备进行***，如何对涂装设备进行***？涂装工艺平面布置图设计的优劣直接影响涂装线的经营，其优劣的评价基准：涂装室作业性、被涂物与人的流量的关系良好（畅通）。主要注意的就是清洁、加固、润滑、矫正四个方面。只从字面上看，我们就能够很了解***的内容。涂装设备的日常***，就是要保持设备各个部件的清洁，让涂装设备有很好的散热性。还有就是坚持一些部件的紧固情况，如果出现了松动，要及时加固，避免意外情况的发生。
而滚轮台上面的滚轮，要检查是否能够正常的转动，如果出现问题，要及时在其中注入润滑油，让滚轮正常转动。后就是涂装线链条和其他设备的检查。看看是否出现了一些变形或者是移位，一经发现要立即矫正。通过这样的日常***，就能够保持涂装设备正常运转，并且能够提高生产的效率，对于增长设备的使用寿命也有很大帮助。如何辨别涂装设备进口配件真伪的技巧与方法：1、通过专用工作测量产品的尺寸大小，检查其配件是否符合要求。
涂装设备
涂层缩孔
(1)前处理除油不净或者除油后水洗不净造成表面活性剂残留而引起的缩孔。解决方法是控制好预脱脂槽、脱脂槽液的浓度和比例，减少工件带油量以及强化水洗效果。
(2)水质含油量过大而引起的缩孔。解决方法是增加进水过滤器，防止供水泵漏油。
(3)压缩空气含水量过大而引起的缩孔。解决方法是及时排放压缩空气冷凝水。
(4)粉末受潮而引起的缩孔。解决方法是改善粉末储运条件，增加除湿机以保证回收粉末及时使用
(5)悬挂链上油污被空调风吹落到工件上而引起的缩孔。解决方法是改变空调送风口位置和方向。
(6)混粉而引起的缩孔。解决方法是换粉时彻底清理喷粉系统
预处理设备
化学式：
浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷－浸－喷相结合式。
主要由槽体、槽液加热系统、通风系统、槽液搅拌系统、磷化除渣系统、油水分离系统等组成。其中，磷化除渣和油水分离装置是关键系统，磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。
油水分离主要有：吸附法、超滤法、热油分离法和离心法等。
在静电喷枪的枪头上，接有负高压静电，当电压达到足够高时，枪头附近区域的空气产生强烈的电晕放电，形成气体离子区域。当静电喷枪雾化了的涂料粒子在该区域时，涂料的雾化粒子便带负电荷。当被涂装的工件悬吊在接地的输送线上时，工件表面上就有正电荷。涂装设备制造厂商要以诚信为本，不使用伪元器件，不以***报价，不在制造过程中或调试时化整为零提出补费或调价，避免或减少***。根据异性电荷相吸的静电原理，带负电荷的涂料雾粒子就向异级性工作表面运动，被吸附并沉积于工件表面上，形成一层均匀致密漆膜，工件就被涂装了
