接运骡马运输队到战场
我国的46军入朝参战，从接受任务到***前往朝鲜境内，仅有40余天的时间。几万人马从祖国的南部转移到东北部，临战前工作量之大、时间之紧迫可想而知。
为了抢时间赶速度，各项工作均打破了常规，简化了程序，其中装备的调整补充采取了边开进边补充，在开进中落实补充计划的方式。
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骡马运输发展史——维系千年的“茶马互市”
在产量缺少的情况下，茶叶数量除了更多的茶叶税收还有官十取一，更人的茶农愿意把茶叶卖给私商贩，获取更大的利益。同样也是因为茶叶的保存问题，还有运输难度比较大，从蜀地，汉中地区运到青海，甘肃，西藏等地，因为其特殊的气候和地理条件，需要求的民力也不是普通私商贩可以估量，加上周边的盗人山贼，私商贩可以运输过去的少之又少导致大量的“边报未宁，民多馈运，无功而返”，进一步压榨茶叶的产量和价格。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。
《四库全书》：“有明定制***差发,假市易以羁縻控驭,为制番上策。”但是这个政策在朱元璋去世朱允炆即位，靖难之役的发生，***信符制所用较少，乃至无史记载，后续的朱棣即位***，但是由于***因素，***的茶马价格明显低于市场价格，导致的私茶泛滥，在永乐十四年遭到废除。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。
茶马古道为何能绵延千载
民国时期，川藏***不断，茶马贸易日渐没落，唯有民间商人之间的茶叶贸易始终活跃。
在当时复杂的条件下，茶马古道成为沟通内地与藏区的重要联系，并一直延续至民国末年。
内地茶叶成为汉藏民族共同反对帝国侵略西藏、倾销印茶的有力斗争工具。
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