








3吨液压绞车设计
3吨液压绞车体积小重量轻、简单方便灵活。配有自动刹车装置,在重力负载情况下,自动开启双刹车系统,升降自锁。使其安全系数更高,避免了普通棘轮绞车落绳坠物缺点
机械运动是其机构运转的必要条件,液压绞车驱动方式为液压驱动绞车,其机械运动是原动机提供动力带动液压泵,后在执行构件中注入工作液,将机构运作,在执行机构中注入工作液,控制其注入流量的大小来控制机构运转速度。至今液压绞车在生活中广泛应用。
3吨液压绞车在液压系统设计中,如果设计不科学合理,在实际应用中可能就达不到预想的目的,不同的液压系统应根据实际情况具体分析,了解各元件在系统中的作用及其相互关系,加以合理组合,才能达到预定的性能要求.对于节流阀的应用,可以试着选择不同类型的节
流阀、加上一节流阀、调整节流月的位置等方法,来改善液压系统的性能,使该系统满足工作要求.
3吨液压绞车上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构,液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒,卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车,其结构复杂,体积大,需要较大安装的空间,成本高、机械效率低、拆装不便。
3吨液压绞车检查调整
3吨液压绞车出厂时为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油,常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。
润滑油更换周期:3吨液压绞车减速箱在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的卷扬机减速箱.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的卷扬机减速箱,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的卷扬机减速箱(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油,不同型号的润滑油不能混用!
3吨液压绞车安装好后,需要进行检查和调整,下面我们就给您说说3吨液压绞车检查和调整的具体细节,如下:
1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不小于1.5mm。
3吨液压绞车生产厂家液压马达绞车3吨液压绞车
3吨液压绞车的工作原理以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能),例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
在3吨液压绞车承载能力范围相同的情况下,承载载荷的液压缸会首先移动,承载载荷的液压缸后移动.
为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.
(1)液压传动的工作原理 如图所示的磨床工作台液压传动原理图,液压泵3由电动机带动,从油箱1中吸油,然后将具有压力能的油液输送到管路,油液通过节流阀4和管路流 至换向阀6,换向阀6的阀芯有不同的工作位置(图中有三个工作位置),因此通路情况不同
液压缸右腔的油液通过换向阀6的b口流入到换向阀6,又经回油口T流回油箱1;若将换向阀6的阀芯向左推(左端工作位置),活塞带动工作台向左移动;因此换向阀6的工作位置不同的,就能不断改变压力油的通路,使液 压缸不断换向,以实现工作台所需要的往复运动。
3吨液压绞车20吨液压绞车司机岗位作业操作规程
20吨液压绞车司机岗位作业操作规程
3吨液压绞车是一种能够实现重物提升、下方等操作的设备,虽然液压绞车的操控比较简单,只需控制好手柄的控制阀就可以,但是因为绞车所作用的都是中午,一不小心掉落会引发事故发生,所以对于绞车司机来说应该是一个挑战,为此我们制定了一系列的操作规程来约束司机驾驶。
1、司机要经过培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗操作。
2、司机要熟悉掌握20吨液压绞车的结构、性能、特点技术,动作原理,并要求做到会使用,会排除一般性故障。
3、20吨3吨液压绞车启动前的检查工作。
(1)检查油箱面是否符合要求。看油标,油面在红色范围内符合要求。
(2)检查副泵前的两个球阀是否打开,开泵前应首先打开球阀。
(3)检查各处有无渗漏油现象,发现渗漏油后,应及时排除。
(4)检查20吨液压绞车各部位牢固螺栓,包括地脚螺栓是否松动。
(5)打开冷却水开关。
(6)送电前,绞车手把应停在零位,送电后,电器开关应在正确位置,绞车手把灵活可靠。
(7)启动3吨液压绞车副泵前,应检查电机运转方向是否与箭头方向吻合,发现问题及时停泵,并排除。
(8)装置上的所有联接件(键、螺栓、销针)进行检查,有无异常、松动,并处理。
(9)动器闸瓦在停车期间为制动位置,进出油的小球阀应在打开位置。
这些规程不仅是为了约束司机的驾驶,也是为了保证使用的稳定性,避免出现事故影响场地的人员生命健康,作为绞车司机重要的是要对绞车有充分的里了解,这样才能在的发生事故的时候有足够的应变能力来处理事情。