端子正压力主要影响连接器接触电阻
端子正压力主要影响连接器接触电阻。按照QC／T417规定［1］，接触电阻是指连接器接触点之间的电阻值。它包括了端子的固有电阻、导体压接产生的电阻、参考点电线的电阻以及插头端子与插座端片在接触中产生的电阻。固有电阻主要由端子材料决定，压接电阻由产品的压接品质控制，参考点电线的电阻由导线自身决定，插头端子与插座端片在接触中产生的电阻，对端子的导电特性和端子的温升数值影响严重，在设计时应***考虑。
连接器的电线绝缘体是保护电线安全性的外壳
连接器的电线绝缘体是保护电线安全性的外壳，连接器电线的电气强度根据时间的变化损耗，时间越长，其性能恶化和绝缘体的导体能力会越降低。更有特别恶劣的情况，例如环境恶劣，低温等都会加剧绝缘体的恶化。在制造电线束期间损坏电线的绝缘，例如用线切割器划伤，也会降低绝缘的完整性。所以很多工业和航空航天都会对所有连接器的线束进行严密的绝缘电阻测试，以确保安全使用。
引起连接器起氧化和摩擦腐蚀的主要原因
引起连接器起氧化和摩擦腐蚀的主要原因是：腐蚀性气体、强烈震荡和高湿度。这也是能造成汽车故障的三大条件。这些恶劣的环境因素会严重影响锡和铅锡的接触表面，有90%的电子连接器表面是属于这种情况。还有一个就是端子和线缆的连接问题，压接在汽车配线系统是一种很常用的方法，主要用于将端子连接到线缆上。与焊接方法相比，这种将端子连接到线缆上的方法更经济适用，也便于操作。如果线缆和端子的连接问题出现异常，也会引发引发保修和***接器系统故障。
