中拓机械为您介绍混凝土泵车维修禁忌
邢台中拓机械制造有限公司为您介绍：
砂布打磨轴瓦
刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作，很多的修理工因为自身的技术不过关，就会在刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是，在采用砂布打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金中，加速柴油机轴颈的磨损。
螺栓拼命拧紧
在工程机械维修的过程当中，其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不这么认为，他们会尽可能将其拧到紧，这就容易造成螺栓拧断，或者是螺纹滑扣。
恶劣环境施工中，当泵车油温过高该如何处理？
混凝土泵车的底盘发动机是为整个车辆提供动力的地方，底盘发动机的动力通过泵车分动箱传递给液压系统，液压系统作为传动部分传递能量给机构动作。那么系统中所有的能量均来自发动机，发动机的能量通过分动箱、液压系统（液压油泵、执行机构）传递给机械部件，分动箱和液压系统在其中起了能量传递的作用。
中拓机械为您介绍液压系统油温比正常值高
泵车液压系统除了本身运行需消耗一部分能量外，只是作为能量传递的部分，如果液压系统油温比正常值高，从液压系统的组成分析可知可能存在以下原因：1、天泵液压系统本身会产生热量，油箱等部件会被动散热，而散热器则主动散热，在正常的情况下系统的热会达到一个平衡。若散热器的风扇效率不高或损害，那么散热的部分不起作用，会导致系统油温高，但这种情况下，油温会比正常值高，在达到一个值后不会继续升高。2、混凝土泵车系统发生故障，持续产生热量。在液压系统中产生热的主要元件是溢流阀及其余带溢流功能的元件。3、液压系统用久之后，元件正常磨损后，***加大，液压系统温度会比新系统高。在这种情况时，系统温度会维持在一个偏高的值，但不会持续升高。4、外部有热源对液压系统进行了加热。
