二次结构浇筑泵的堵管原因及解决方法
二次结构浇筑泵在使用的过程中出现堵管现象很正常，只要处理及时得当，并不会对设备造成大的影响。无极变速二次构造柱浇筑泵无极变速，混凝土的流量1-7每小时都可以自由调节。为了可以让二次结构浇筑泵发挥更大作用，今天翔工小编归纳总结了一些二次结构浇筑泵在使用过程中容易出现堵管现象的位置及解决方法，希望可以帮助大家更好使用它。
1、分配阀出料口处的堵塞
出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。
排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。
2、进料口处的堵塞
进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。排除方法：使泵反向运转以***结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。
二次结构浇筑泵在使用中出现堵管的原因有很多，但是如果出现这种情况应及时处理，避免因为堵管给设备造成更大家损害。为此小编整理了一些关于造成堵管的原因及解决方法，希望对大家有所帮助！
1、混凝土输送管道堵塞
当输送压力逐渐，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。（5）泵机价格实惠，有微型砂浆泵，微型细石混凝土泵，微型混凝土泵三种配置供客户选择。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。
2、管阀处堵塞
管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。
排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。浇筑泵购买来之后我们在使用的时候可能会出现这样活着那样的问题，做到及时发现问题及时排除故障，就会减少我们施工的烦恼，我们应该如何对排除浇筑泵故障呢。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。
微型二次结构浇筑泵的结构配置你了解吗
微型二次结构浇筑泵的投入使用提高了工作效率，缩短了施工工期，降低了劳动强度，节约了***成本，可以说好处多多。但是一台设备可以的完成作业，需要各个结构的相互协作才能的完成作业。为了确保二次构造柱泵达到规定的技术要求，在使用前必须认真执行使用和维修***规程，以提高二次构造柱泵的施工质量与进度。而作为工作人员只有了解了设备的各个结构，在使用中才能更加得心应手。因此作为操作者了解它的内部结构也是非常有必要的。下面翔工小编就给大家详细介绍一下它的详细配置：
二次结构浇筑泵的结构特点
目前，市面上有很多二次结构浇筑泵，为什么翔工机械的产品如此受欢迎呢？翔工机械凭借多年的技术经验，用过硬的产品质量和贴心的服务赢得市场。
1、采用全新的开式液压系统及专有的液压缓冲技术，使得系统换向冲击小，发热少。同时选用原装重载液压主泵及液压阀，主泵排量大，液压阀通径大，从而确保混凝土泵的安全与高可靠性。
2、液压回路采用独特的全程三级高低压过滤系统，同时，采用自动加油及旁路自循环系统，在方便加油的同时，对新油进行精过滤，防止人为污染。从而确保油泵、阀组、马达、油缸的低故障与高可靠性。
3、独特的油箱设计及风、水冷却系统，确保在高温环境中连续工作，油温不超过75摄氏度。混凝土泵（拖泵）
4、液压管路选用进口无缝钢管，精良的焊接工艺确保管路无渗漏现象.并采用了PARKER公司独特的扣管技术，确保无爆管、无渗油现象。
