挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，他可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分，如果后臂下方的连接磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。
发念头温渡过高，甚至超过临界值后，机油温度也会异常升高，机油粘性下降，润滑度下降，机油泵压力降低，导致发念头曲轴连杆活塞等运动部件润滑不足，同时温度高导致活塞、缸套等部件变软，轻易导致发念头功率下降，严峻时甚至产生拉缸、抱瓦等故障
发念头水温高会造成哪些危害
1、发念头罩密封条是否损坏，密封条是保证发念头舱气密性的重要零件，密封条损坏可能导致机舱内泛起涡流，导致发念头热量无法正常排出。
2、检查水泵是否正常工作，发念头工作时可通过观察水箱口出是否有水流来判定，发念头刚启动时节温器封闭状态，这个时候水箱内应该是没有水流，节温器打开后可以观察到水流，由此可判定发念头水泵和节温器是否工作正常。
3、检查风扇皮带的松紧，皮带与皮带轮是否泛起打滑的现象，调整皮带松紧度保证风扇转速。
4、检查风扇叶是否完整无破损，破损的风扇应及时更换，也可根据实际情况更换扇叶数目更多的风扇，加大吸风量，改善散热状况。
5、散热器的检查清洗包括水箱散热器、液压油散热器、空调散热器、中冷散热器，清晰散热器内部灰尘杂物，将倒伏的散热器片修正，确保散热器气流畅通。
当行走系统无法切换至乌龟档时，挖掘机行走系统就会出现没劲的症状。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障，今天咱们***来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达，无法直接驱动挖掘机行走，一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速，提高扭矩。当减速器出现故障时，减速器自身阻力过大，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道，挖掘机的履带松紧是可调的，通过涨紧油缸的行程调节，当履带过紧时，液压马达阻力过大，容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季，一些地区温度极低，挖掘机在前一天工作后履带上沾有水和泥，水上挖掘机出租报价，第二天启动时水分结冰会将履带冻住，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，造成发动机憋车。
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