




在针对机场强夯地基的时候能够去帮助地基进行剪切上面的改善的,这样能够避免在进行机场强夯地基的时候避免土层遭遇***,对于地基机场强夯地基的时候是还可以预防因为地基的承载力不足而导致的坑底隆起的现象的,在这样的情况下去及时的改善水反面的通透,更好的去缓解土体的渗水现象,在这样的情况下是能够在机场强夯地基的过程中起到更好的作用,对于地基机场强夯地基过程中其他的问题的改善都是需要结合实际的情况来进行改善的,是能够有很好的效果。

德翔下面为您讲解机场强夯地基施工中遇到的问题以及解决办法:
影响深度不够
机场强夯地基后,实际加固深度局部或大部分未达到要求的影响深度,加固后的地基强度未达到设计要求。
处理方法:
机场强夯地基前,探明地质情况,对存在砂卵石石夹层适当提高夯击能量,遇障碍物应清除;锤重、落距、夯击遍数、击数、间距等机场强夯地基参数,在机场强夯地基前应通过试夯、测试确定:两遍机场强夯地基间应间隔一定时间,对粘土或冲积土,一般为三周,机场强夯地基多少钱一平方,地质条件良好,机场强夯地基哪家好,无地下水的土层可只间隔1~2d。影响深度不够,可采取增加夯击遍数,机场强夯地基,或调节锤击功的大小,一般增大锤击功(如提高落距),可以使土的密度大增。
德翔带您了解机场强夯地基施工的应用:
施工快捷:只要工序安排合理,机场强夯地基施工周期短,特别是对粗颗粒非饱和土的机场强夯地基,周期更短。一般与挤密碎石桩、分层碾压、直接用灌注桩方案比较更为快捷,因此间接经济效益更为显著。
施工机具简单:机场强夯地基机具主要为履带式起重机。当起吊能力有限时可辅以龙门式起落架或其它设施,加上自动脱钩装置。当机械设备困难时,还可以因地制宜地采用打桩机、龙门吊、桅杆等简易设备。 (6)节省材料:一般的机场强夯地基处理是对原状土施加能量,无需添加建筑材料,机场强夯地基工程,从而节省了材料,若以砂井、挤密碎石工艺配合机场强夯地基施工,其加固效果比单一工艺高得多,而材料比单一砂井、挤密碎石方案少,费用低。
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