轴承加热-油槽加热法：
此法是一个应用较广的传统的加热方法，在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网，轴承就置于网上，大的轴承还要用钩子吊起来。轴承是不适宜直接的放于槽底的，以防止接触槽底的轴承的部位局部受热温度过高，或是槽底沉淀的污物进入到轴承中。用油槽加热法的注意要点如下：应该使用无腐蚀性的热安定性好的矿物油，是要使用变压器油，油和容器都应该保持较好的清洁。油槽的容量应和被加热的轴承的大小与油量而定，如果容器太小的话，在连续的操作中，一放入轴承油温就会很快的下降，效果就会不好。
轴承运用寿命剖析的首要义务，就是依据大量的配景资料、剖析数据和失效体式格局，找出构成轴承失效的首要要素，以便有针对性地提出改进措施，耽误无油轴承的退役期，避免轴承发火突发性的早期失效。
1、正常运用一年后应改换2#主轴油和粗精滤芯。
2、正常运用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤参加。
3、主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下停止。即主轴在静压油浮起的状态下停止。这样不损伤主轴和动静承。
4、砂轮主轴工作前察看泵站压力和磨头静压能否在标准范围内。
5、设备停机时，一定要先停掉磨头电机，待砂轮停稳后，再关掉泵站，否则容易损伤磨头。
6、换泵站上的任何零部件，一定要先卸掉高压进油软管接头，改换完零件后，油路自我循环15-20分钟前方可将进油管接上磨头，这样就保证了进入磨头的主轴油是经过精过滤的超干净主轴油。这样做能够延长动静压主轴的运用寿命。
轴承安装上了之后, 如果不仔细进行调准,校直可能导致轴承遭受另外的载荷, 摩擦和振动。 这些可能加速疲劳和减少轴承的使用寿命, 并且可能会损坏其它机器零件的使用期限。 此外, 增加的振动和摩擦可能极大增加能源消耗和过早的失效风险。
为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护***(定期检查)。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。
由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂；如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。
如果工作环境比较潮湿，水汽容易轴承。如果温度骤冷骤热，水也容易凝结。当轴承或者外壳上有大的空穴时，这个问题尤为突出。
水可能会对润滑脂或者轴承造成严重的伤害，通常由老化、水解、润滑膜失效和腐蚀造成。复合钡基和复合钙基润滑脂能够提供良好的防水性能，这在实践中已经通过认证。润滑脂的防腐蚀效果也受添加剂影响。