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介绍:
弹簧(5)为环状三波形,这种弹簧轴向尺寸短,刚度大,它结构简单、紧凑、安装方便。这种弹簧也有一定缺点,即端面磨损后,弹力明显减小,端面接触面上压力降低,故端面凸台的有效利用高度不大。
动环密封圈用L形丁qing橡胶圈(4),它与多波形的波纹管作用相同。
机械密封的辅助系统中有冷却、加热、冲洗等系统需要配套,泵循环需要优化,状态监控系统等问题正在研究解决。在API-682标准中规定了辅助系统的配套。

用回转臂拆卸垂直轴机械密封的方法
为了维修方便,减轻体力劳动,本结构可在不拆除传动装置情况下进行机械密封的拆装工作。
装置中备有专用拆卸工具固定在减速机支架的一侧。安装减速机与搅拌轴之间的联轴节(见图2-5),均匀上紧联轴节凸缘处的螺栓螺母,使轴尽量提升(设计提升高度为b毫米),再拧紧轴承箱盖上的圆螺母并用垫圈锁住。拆卸工具主要有滑杆(5)、滑杆轴承(4)、升降座(10)、回转臂(9)、(7)和工作臂(1)等所组成。另外,装置中还包括有手动液压式(或机械式)升举机构(图中未画出),它与升降座相连接,用以带动回转臂沿滑杆作上、下滑移运动。回转臂和工作臂能够单独绕销轴(6)自由回转。
密封的金属零件,如弹簧、固定螺钉,传动件及金属套都可能成为密封失效的根源。在含有35%固体物晶体溶液中,这种密封结构仍具有良好的密封效果。受交变应力作用的弹簧受腐蚀是它的首要问题,因为金属在应力作用下会迅速腐蚀,不绣钢tan簧易受氯化物的应力腐蚀,且世界上存在许多的氯化物,所以有国外部门建议,不要使用不锈钢tan簧,而推荐使用耐蚀性较高的哈斯特合金钢的弹簧。另外,装配不当造成弹簧疲劳是失效的又一原因。


卸压、不拆除传动装置的机械密封拆装结构
此结构系为了在密封机械失效时,可以在不卸除釜内压力且不需将传动装置(包括减速机、减速机支架、电机等)拆除即可进行机械密封的拆卸和更新工作。机械密封和轴的连接结构详图见图2-9;拆卸顺序和方法见图2-10~图2-18。
安装方法与拆卸方法顺序相反(略)。


如减速机出轴可以抽芯,则应先将减速机短轴吊出(如短轴上的凸缘联轴节移出困难,可先将短轴吊起一定高度夹住,然后用工具设法拔出),再利用箱体吊钩和钢丝将箱体吊起。泵用耐腐蚀机械密封(151型、152型、153型、154型)一机部、石油部、化工部泵用机械密封联合设计组设计的151型、152型、153型、154型耐腐蚀机械密封(初步设计),在有关厂进行了多种腐蚀性介质的实验运转,取得了很好的密封效果。当箱体吊离密封轴端时,可用支架垫在密封轴的顶端临时支持箱体重量,然后拆去轴承箱盖上直径方向的任意两个螺栓,再利用另备的临时吊盘(图2-6),依靠另备的两个长螺栓与箱体连接的吊盘将箱体吊至减速机底部,利用两根长螺杆(另备)将箱体吊架和减速机体联结牢固(减速机机体底侧预先设有和吊架孔的大小、间距相当的两个螺孔)。注意:密封箱体吊出时,上部静环仍嵌在箱体的凹槽内,应取出保存,避免损坏。