液压式喷油泵试验台变速传动试验台，其传动效率及转速稳定性，一般能够较好地满足各类喷油泵调试的要求。自六十年代在国内生产以来，是机械式试验台的更新换代产品。当前，在喷油泵维修行业拥有较大的市场。 由于该产品是以液压泵驱动液压马达来使驱动轴变速的，其液压元件加工精度要求较高，结构相对复杂，使得制造难度较大，使用中的维护***较困难，操作也不是很方便，嗓声大。故此，该品种的试验台当前在油泵油咀生产厂家已基本淘汰。
喷油泵试验台的PT泵可以真实地反映相应工况下的流量。试验台厂家的试验台类型较多，主要有喷油泵试验台、高压共轨喷油泵试验台等。关于喷油泵试验台的PT泵，我们可以通过进一步的认识，得知其可以反映正常工况下的流量。此部分内容仅供参考，如存在问题，可垂询厂家。
喷油泵试验台的PT泵，可以模拟发动机上PT泵的各种实际工况，并对喷油泵试验台的PT泵相关参数进行测试和调整。这不仅要求喷油泵试验台测试系统本身具有较高的精度，以确保结构性能，能够满足测试所要求的模拟条件。
而且要求显示仪器具有较高的精度。目前，PT泵的喷油泵试验台一般按“流量计”法设计。也就是说，在试验规定的流量下，喷油泵试验台的PT泵需要检查各参数是否符合要求，然后调整各参数对应的控制装置。这就要求流量计要真实地反映喷油泵试验台PT泵在相应工况下的实际流量。
喷油泵试验台作为学校泵的重要设备，它在柴油机燃油喷射系统的开发中发挥着重要作用。高压燃油喷射系统，即高压油泵喷嘴是柴油发动机的核心。作为油泵喷嘴的性能测试装置，其性能直接影响燃油喷射系统的性能。特别是，速度波动值是燃油喷射泵试验台的重要指标。它直接影响柴油喷射泵的油量和燃油喷射均匀性。共轨喷油器试验台的平均转速波动值在小于800rpm时为±1rpm，在大于800rpm时为±0.25％rpm。对于其他类型的燃料喷射泵试验台来说，这很难实现。因此，当选择学校泵站时，变频调速喷油泵试验台一个非常不错的选择。
高压泵是通过专用夹紧装置固定在工作台导轨上的。高压泵的前端通过联轴器与试验台万向节连接。安装时，必须保证高压泵凸轮轴与试验台传动轴同轴，可以通过在高压泵与导轨之间安装专用垫的方法来实现。初步固定后，拨动万向节刻度盘1～2圈，感觉平顺时，再后拧紧大螺栓螺母。安装后高压泵应运转平稳自如，牢固可靠，无抖动松晃现象。