汽车玻璃的选择
夹层玻璃，夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的PVB膜粘合而成的玻璃制品，当夹层玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。前挡风玻璃***强制规定必须是夹层玻璃。 钢化玻璃，钢化玻璃指的是经过高温处理后，再快速冷却形成的高强度玻璃。其机械强度高，热稳定性好和安全性能好，
钢化玻璃钢化玻璃指的是经过高温处理后，再快速冷却形成的高强度玻璃。其机械强度高，热稳定性好和安全性能好，钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。汽车边窗及后挡一般是钢化玻璃。 汽车玻璃按照功能属性分为：镀膜、HUD、隔音、憎水、调光、加热等。镀膜玻璃。采用磁控真空溅射技术,在汽车玻璃内表面镀9~20层厚50- 300纳米的金属化合物膜
汽车玻璃中防雨剂的使用
相信大家都听说过或用过汽车玻璃防雨剂，汽车玻璃防雨剂喷涂在玻璃上，可以在玻璃表面形成了一层纳米保护膜，而且这种保护膜具有疏水效果，避免水膜的形成，保持玻璃的清晰度。其实，防雨剂并没有腐蚀性，防雨剂中含有的有机硅树脂、含氟的有机物具有斥水作用，从而使水滴和玻璃的接触面积减小，容易被风吹走。
