（1）低氮燃烧器在点火时未点着，但是油或进人炉内，这时司炉工一定要立即关闭油阀或阀，然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。
（2）低氮燃烧器在点火时虽点着但又熄火，锅炉工应立即关闭油阀或阀然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。
（3）低氮炉子在运行过程中如发现燃烧器空气不足应立即查明原因，及时处理。首先检查控制空气进炉的蝶阀开度是否合适，如开度太小，应立即开大到合适的程度，使30毫克低氮燃烧器燃料能产生充分的燃烧。
1.炉膛温度偏高
炉膛火焰中间温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度。这是导致燃烧器烧损的一个原因。
2.炉膛火焰中间偏斜
燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中间偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看，同层四角燃烧器的一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中间偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口的损坏
确保所有出口和屏幕没有被阻塞。燃烧器-检查燃气管道设置，确认手动开关调节的灵敏度，并安装阀门手柄。检查气压计是否工作正常。在操作燃气燃烧器时，的压力显示至关重要。旋转低压和高压开关，确认其工作状态。空气阀的连接需要清洗和润滑。如果连接粘稠或太粗糙，应更换配件。如果燃烧器安装了可拆卸的管道，也应该进行清洗。
一般燃料燃烧所生成的NO关键来源于2个层面：一是燃烧常用空气中氮的空气氧化。
二是燃料中常含氮化合物在燃烧全过程中分解反应再空气氧化。
低NOx燃烧技术，一般分成三类，1.低氮燃烧器、2.气体等级分类燃烧技术、3.燃料等级分类燃烧技术。
低NOx燃烧技术是依据燃烧全过程中NOx的生成原理，根据改善加热炉炉内內部燃料的燃烧技术来降低燃烧全过程NOx的生成与排污，是一种物理学方式，在大部分燃烧设备中，前面一种是NO的关键来源于，大家将该类NO称之为“热反应NO”，后面一种称作“燃料NO”。
低氮燃烧器一般把一次风分为深浅双股：A.浓相以内，更挨近火苗管理中心，可是co2比相对性较少。
B.淡相出外，co2比相对性很大。
降低碳氢化合物生成量的方式关键有两个层面：1.降低火焰的温度，避免 部分高溫。
2.降低过多气体指数和吸氧浓度，使粉煤在氧气不足的标准下燃烧。 