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弹簧的绕制方法分冷卷法与热卷法两种。冷卷法：簧丝直径d≤8mm的采用冷卷法绕制。冷态下卷绕的弹簧常用冷拉并经预先热处理的优质碳素弹簧钢丝，卷绕后一般不再进行淬火处理，异型弹簧加工，只须低温回火以消除卷绕时的内应力。热卷法：簧丝直径较大（dgt;8mm）的弹簧则用热卷法绕制。在热态下卷制的弹簧，卷成后必须进行淬火、中温回火等处理。这些弹簧以热卷成型为主，以铁道机车车辆、载重汽车和工程机械为主的大型弹簧和板弹簧。弹簧制造业的一个重要方面。随着高速铁道的发展，合肥异型弹簧，车辆减震系统的升级，异型弹簧加工，作为车辆悬架的热成型弹簧技术有较大的提高，异型弹簧加工，这类弹簧主要向高强度和高精度方向发展以稳定产品质量。

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