江淮骏铃v5:介绍转向灯单独布置在上方
江淮骏铃v5：介绍
转向灯单独布置在上方，另外一只延伸到侧方和侧方的转向警示灯相连接，这样可以保证位于车辆侧方或者侧后方的道路参与者可以更清楚的了解驾驶员的意图，提高行车安全。
尾灯设计在货箱尾部的内侧，这样可以防止在靠台作业时，由于视线受阻不小心剐蹭到尾灯，造成不必要的损失。
货厢内部尺寸为：4220x2075x400mm，公告中的整备质量为2565kg，额定载质量为1735kg，主要适用于城市轻抛货物运输。
江淮骏铃V5的介绍新款
江淮骏铃V5的介绍
新款骏铃相对于旧款外形改动可谓是颇大，其中灯组就是一大特色，黑色衬底的大灯显得极其有型，集成LED转向灯成眉状。不仅如此下方的LED日间行车灯也成为了它的一大特色。
骏铃V5的驾驶室内部，该车配置了空调、电动门窗，MP3收放机，中控锁，多功能方向盘，电加热后视镜等实用功能，配置不低。
多功能方向盘，方向盘右侧多功能按键可控制收放机音量、电台调频和歌曲。而高配车型左侧还有定速巡航调节功能。
江淮自主研发HF***DB3
骏铃V5的介绍
整车外形尺寸为5995X2110X2320mm，身形相对较小，车辆转弯直径为16米，对于普通道路来说转弯掉头，它都能够轻松应对。骏铃V5空车质量为2.5吨，总质量为4.5吨，也是一款完全合规的现代型轻卡。发动机采用的是江淮自主研发的HF***DB3-2E型国六发动机，整机采用了2000bar高压共轨和电控EGR技术，使得发动机具有和低油耗的特点；后处理则使用了DOC DPF SCR ASC技术路线，可以达到国六b尾气排放标准，尾气排放更为清洁环保。
此外，该发动机排量为2.2L，功率为95Kw，扭矩为320N.m，B10寿命可以满足50万公里，这些性能参数表明该机型不仅具有力量足而且还有寿命长的特点。
加载边界载荷，对每个部位、每个零部件进行疲劳耐久性能的全方面预测与优化。经过工程师五十多轮次的方案优化，骏铃V系驾驶室疲劳性能满足设计目标。
将正向开发设计的驾驶室工装于六自由度振动试验台进行基于实测路谱信号的台架验证。
拆车检查显示整个过程未出现疲劳***现象，有力验证了仿分析准确性。
除此之外，骏铃V系系列车型还进行了实车可靠性道路试验。
至此，江淮骏铃V系驾驶室疲劳性能正向开发顺利完成。每辆车成功的背后都要浸入汗水与努力，为用户制造出满意的产品，是江淮汽车永不改变的追求。
