近日公布《报废机动车回收管理办法实施细则》(下称“细则”)，自2020年9月1日起施行。细则提出，禁止任何单位或者个人利用回收事故车联系方式“五大总成”拼装机动车。
回收事故车联系方式拆解企业应当将报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码、数量、型号、流向等信息，录入“新能源汽车***监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统。
拆解的回收事故车联系方式“五大总成”具备再制造条件的，可以按照***有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给冶炼或者破碎企业。
拆解的回收事故车联系方式“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性***标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。
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《报废汽车回收管理办法》对其有相应的规定：
第十二条 任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自
行拆解报废汽车。
重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。半挂牵引车使用年限是15年。微型载货汽车使用年限是12年。
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买卖报废车辆，已报废车辆不允许上市交易。
根据我国相关***规定，报废车辆严禁买卖。颁布的《报废汽车回收管理办法》第十二条规定，报废车辆用油单位或个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人;不得私自拆解报废汽车。
第十五条规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
第二十二条规定，将报废汽车出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人的，或者自行拆解报废汽车的没收所得，并处2千元以上2万元以下的罚款。
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1、2002-2013年，汽车的报废标准是使用15年之后强制报废。
2、13年5月之后，报废标准又变为了机动车行驶满60万公里就必须报废。
3、2017年，汽车报废标准不再是行驶里程和使用年限，而是以汽车的排放标准为主要依据。超出***的排放标准限制的车强制报废，国二、国三排放标准的车辆面临着强制报废。
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