随着冲压技术的快速发展及应用行业要求的不断提高，人们越来越关注冲压材料。冲压常用材料是金属板料，也用非金属板料。
金属板料分黑色金属板料和有色金属板料两种。
（1）黑色金属板材按性质可分为：普通碳素钢板、碳素结构钢板、合金结构钢板、电工硅钢板、不锈钢板以及其他钢板，如镀锌钢板、工具钢板等。
（2）有色金属板包括塑性、导电性与导热性良好、防腐性能和焊接性能优良的、用于仪表和壳体等产品的铜及铜合金板（带）；较好的塑性和导热性、小密度和小变形抗力的、用于测量仪表的面板、各种罩壳和支架等产品的铝及铝合金板（带）；具有密度小、比强度高、比刚度高、阻尼性好、电磁屏蔽特性优越、抗震性好、耐蚀性能良好等特点的镁锰合金板，它们是减轻机械装备质量，提高机械装备各项性能的理想结构材料。怎么样才能使企业具有持续竞争力，是很多五金企业都在思考的课题。于是，大五金制造的概念逐渐被五金业内企业人士及***们在各种场合提及，整合五金-制造产业的呼声也越来越高。五金行业主要是通过金属原材料物理形状的改变、加工组装进而成为产品。
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
1. 材料性能在汽车身上有不同强度的冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象。
2. 材料厚度在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。
3. 零件形状不同形状的零件回弹差异很大，形状复杂的零件一般都会增加一序，防止成形不到位出现回弹现象，而更有一部分特殊形状零件比较容易出现回弹现象，如U型零部件，在分析成形过程中，必须考虑回弹补偿事宜。
一、五金冲压加工工艺路线具有很大的不确定性，一种零部件或产品可以有多种工艺，生产过程所需机器设备和工装夹具种类繁多。
二、五金冲压加工制造业企业由于主要是零散加工，产品的质量和生产率很大程度依赖于工人的技术水平，而自动化程度主要在单元级，例如数控机床、柔性制造系统等。
五金冲压件加工的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测
