沥青路面灌缝胶
市场需求都是供与求的关系，供大于求，说明厂家之间的竞争激烈，市场上路面灌缝胶产品超多，终结果就会出现鱼龙混杂、价格混乱的现象。其实，每一种路面灌缝胶产品也都是生产单位根据市场的需求情况，经过生产单位反复开发、设计，反复试验，反复调试，后配方定型到正式生产，再进行投放市场等过程而来的。
沥青路面灌缝胶产品在正式投放市场前，还有大量的前期工作需要各部门进行研讨。关键的问题就是产品的定价问题，价格定的合理与否，对灌缝胶销售前景是至关重要的。产品定价需要考虑的因素有很多，的因素是路面灌缝胶的成本，灌缝胶的成本包含产品的研发费用、各种原材料、原材料采购成本、生产费用（生产设备折旧费、水电费、人员工资、易耗品）等等；另外广告宣传费用、销售成本、税金和利润等等都是必须考虑的组成部分。每一个企业的产品定价标准各不相同。当然，作为一家灌缝胶生产企业，路面灌缝胶产品的定价原则肯定是能保证企业的正常运转及客户在整个市场范围内对产品质量的需求。每个路面灌缝胶生产厂家的路面灌缝胶质量不同，生产工艺和原材料配比不同，成本不同，利润追求空间不同，路面灌缝胶价格也就不一样。
灌缝胶产品特性及用途
产品特性及用途
主要用于1.房屋建筑，广场、道路、机场跑道、防撞墙，桥梁与隧道、建筑门窗等的伸缩缝、沉降缝等接缝的密封。2.墙体、楼体的各种贯穿空洞的密封。3.石材与铝扣板外墙、环氧地坪、水泥外墙板、预制板 彩钢板屋面等的接缝密封。4.排水沟、蓄水池、污水管道、水箱及竖井等各种缝的密封防水。
低模量、柔韧耐久，具有***的密封性和防水性。
单组分，施工简便，无溶剂，固化后***无味，绿色环保。
新旧胶相容性好，修补方便。
湿固化，不开裂，固化后体积不收缩。
耐磨，耐刺穿、耐水，耐油，耐老化、不酶变。
挤出性***，易刮缝操作。
与多种基材有良好的粘接性，且对基材无腐蚀、无污染
公路路面裂缝用哪些材料处理会好？
公路裂缝灌缝技术在国内发展已有十多年的历史，路面灌缝胶做为各种灌缝材料的升级换代产品，物理、化学各项指标均得到优化，采用路面灌缝胶进行公路裂缝修补值得试一试。 公路裂缝可以采用灌缝材料很多，有沥青路面灌缝胶、乳化改性沥青、改性沥青、还有树脂类灌缝材料等等。近几年，我国生产研发道路养护材料的单位，在不断的对路面养护材料进行升级改进，陆续的又有新型路面灌缝胶以及路面贴缝带等产品走向市场，并得到了广大养护单位的青睐。
不过，这个也要看什么季节、什么样类型的裂缝、什么样的路段、裂缝的宽度等等问题来解决，材料不同灌缝工艺也不同，有些裂缝需要开槽灌缝(裂缝较较窄的)，有些不需要开槽灌缝(裂缝宽度较大的)，有些材料(路面灌缝胶、改性沥青)需用热施工法，有些材料(乳化沥青、改性乳化沥青)可以采用冷施工法。目前常用的路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。不开槽灌缝又分为热操作法和冷操作法：热操作法一般采用路面 灌缝胶进行路面裂缝的灌封。冷操作法就是采用改性乳化沥青进行路面裂缝灌封。再有就是半公分以下的裂缝，采用新型路面贴缝带冷处理粘贴封缝开槽灌缝是选用路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深然后灌注路面灌缝胶对路面裂缝进行灌封。很多裂缝在初期根本没有必要采用开槽工艺来处理(如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等)，多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次***，对道路的整体质量影响很大。细小很窄的裂缝采用路面贴缝带粘贴就能起到很好的密封效果，从而也有效地保证了道路整体的完好性，公路裂缝用什么材料处理好点呢？对于裂缝较少，而且已经发展的较宽时，建议使用路面灌缝胶处理。
道路灌缝胶产品用途
道路灌缝胶产品用途：
1、沥青路面的裂纹、裂缝的养护密封。
2、路面罩面前的基层裂缝处理
3、桥涵两端水泥混凝土与沥青路面的衔接处过渡
4、桥梁伸缩缝处
5、机场跑道等水泥混凝土路面接缝的处理
