悍马预应力碳纤维板加固系统，通过对碳纤维板施加预应力，大大提高了碳纤维板的强度利用率，增加结构的强度和刚度的同时能减少结构的挠度变形，并能减少和封闭裂缝。
悍马预应力碳纤维板加固技术，在规避传统加固方法缺陷的基础上，能有效提高原结构的刚度和承载力，特别是可以显著提高疲劳损伤钢结构的疲劳寿命，延缓疲劳裂纹的扩展。
钢结构加固的原则
结构或构件加固是一项复杂的工作，考虑因素很多，加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择。一般原则如下：
（1）结构经可靠性鉴定不满足要求时，必须进行加固处理。加固的范围和内容应根据鉴定结论和加固后的使用要求，由设计单位与业主协商确定。加固设计的内容和范围，可以是结构整体，亦可以是的区段、特定的构件或部位。
（2）加固后的钢结构的安全等级应根据结构***后果的严重程度、结构的重要性和下一个使用期的具体要求，由委托方和设计者按实际情况商定。
（3）结构加固时尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构应力应变状态，一般构件内应力小于钢材设计强度的80%以下，且构件损坏、变形等不太严重时，可采用负荷不停产加固方法。
改变结构计算图形加固法：指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固，一般加固方法有：
1、对结构可采用：增加支撑形成空间结构并按空间结构验算、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性、在排架结构中***加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其他柱列负荷、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
2、对受弯杆件可采用：改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构、调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预应力。等的改变其截面内力的方法进行加固。
钢结构加固单位
植筋在化学上是指建筑工程化学法植筋胶植筋，简称为植筋。在建筑中经常被用到的一种建筑加固方法，广泛运用于加固改造工程。那么，什么样的建筑适合进行植筋加固呢?下面是需要注意的一些建议。
建筑的加固是将房屋的使用寿命延长，从而达到加固的目的。加固，可以是很多方法的加固，在加固的过程中，加固对象的选择是寿命的关键。在建筑物中，梁、楼板与立柱等等这些多是需要加固的对象。现实生活中很常见，比如桥梁的加固，像柱加大断面植筋，柱加牛腿等等。除此之外，植筋还适用于机械设备、砖砌体的加固。
