使用直达提单，广州去非洲空运，货物由同一船舶直运目的港，对买方来说比中途转船有利得多，它既可以节省费用、减少风险，又可以节省时间，及早到货。因此，通常买方只有在无直达船时才同意转船。在贸易实务中，如规定不准转船，则买方必须取得直达提单才能结汇。转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。在提单上注明“转运”或在“某某港转船”字样，转船提单往往由程船的承运人签发。由于货物中途转船，非洲空运多少钱，增加了转船费用和风险，非洲空运，并影响到货时间，故一般内均规定不允许转船，但直达船少或没有直达船的港口，广州到非洲空运，买方也只好同意可以转船。非洲空运服务***。
霍尔木兹海峡（Hormuz Strait）位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛的阿曼角之间，东接阿曼湾，西连海湾（伊朗人称之为波斯湾，阿拉伯人称之为阿拉伯湾），形似人字型，是波斯湾通往印度洋的出口。非洲空运服务***。
形似人字型，东西长约150千米，南北宽56～125千米，平均水深70米，浅处10.5米，深处219米。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。霍尔木兹海峡以伊朗北部为界，以阿曼和阿拉伯联合酋长国（UAE）为南部，将海湾与阿拉伯海相连。该海峡足以容纳大的轮，并被中东主要的石油和生产商及其客户使用。非洲空运服务***。
附加费(SURCHARGES)：为保持一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映各港口各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为弥补损失又规定了各种额外加收的费用。目前，部分船公司收取的常见附加费包括：燃油附加费、应急燃油附加费、低硫燃料附加费、***贬值附加费、滞期费或班轮滞期费。非洲空运服务***。
转船附加费、旺季附加费、直航附加费、港口附加费港口拥挤附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费、安全附加费、内陆燃料附加费、苏伊士运河费、巴拿马运河费、尼日利亚港口附加费、超重附加费、超长附加费和超大附加费底盘费、一般费率修正附加费、费率***、综合费率上涨附加费(或整体费率上调)、附加费风险附加费、联运管理费、启运港内陆附加费、应急卡车附加费、冬季附加费、冰冻附加费目的港特别税收附加费、废气排放附加费、冷藏箱的电缆费、原产地接货费、文件费等。非洲空运服务***。
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