1．5 冷水机组运行调节特点
冷水机组的能量调节性能较其满负荷下的COP 值更具实际意义，大部分建筑物一年中只有几小时出现空调满负荷，每年70%的时间处在5%～60% 的负荷范围，因此我们真正关心的是冷水机组在绝大多数实际负荷条件下的性能系数，因此冷水机组的调节性能是工程设计中需要***考虑的方面。
活塞式冷水机组的制冷量调节是靠调节压缩机台数或调节压缩机气缸的卸载装置来完成，因此，它是有级调节。螺杆式机组的能量调节主要通过压缩机的能量调节机构实现，通常采用滑阀调节。多机头机组的能量调节还可由增、减压缩机的运行台数来实现，控制程序可设定各压缩机的加载次序。采用滑阀调节一般为无级调节，有级调节与无级调节二者比较见图1。离心式冷水机组单机制冷量大，具有比螺杆式更高的性能系数，为了适应空调系统负荷变化和实现安全经济运行，壳管式冷凝器清洗，需要对离心式机组的制冷量进行调节，常用的能量调节方式见表2
溶液管路上的三通阀来实现能量调节的。当系统负荷减小时，通过调节三通阀将部分稀溶液旁通到浓溶液管路中流回吸收器。通过此方法可实现10%～ 100%负荷范围的无级调节。
冷水机壳管式冷凝器
压缩机及制冷剂管路系统的检查 2.1）检查压缩机内油位是否正常，正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。
2.2）检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧，容调毛细管有无破损。
2.3）制冷系统中的全部制冷剂阀（冷凝器出口处角阀，压缩机吸、排气截止阀）都处于开启状态，使制冷剂系统畅通。
2.4）检查高、低压力值，压力继电器高、低压设定值是否正常（高压设定值为1.8MPa，低压设定值为0.2MPa，壳管式冷凝器原理，用户不得擅自更改）。
2.5）检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度需达到23℃以上才可运转。
2.6）检查压缩机接线是否正确。压缩机启动后立即关机，观察瞬间系统压力的变化，确保排气压力上升，壳管式冷凝器，回气压力下降。反之压缩机为反转，需重新调整压缩机的接线顺序。
2.7）在主回路断开的情况下进行试运转，检查动作顺序是否正常。正常的启动顺序是：接通电源，按下机组启动键后三分钟，星形交流接触器吸合，短暂时间后，星形交流接触器断开，三角形交流接触器吸合，机组开始以启动负荷值启动，逐步加载。
这个系列冷水机一共分为6个型号，分别是适用于150升水体的ls-5适用于250升水体的ls-10适用于350L水体的ls-20，以上3个型号均为即可制冷又可制暖的设定，同时为了满足不同的需求，还推出了同型号的A系列，也就是单冷的版本
壳管式冷凝器型号-壳管式冷凝器-东华制冷设备(查看)由东莞市东华制冷设备有限公司提供。东莞市东华制冷设备有限公司（）是一家从事“产销,安装,维护：制冷设备及配件,五金机电配件。”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“产销,安装,维护：制冷设备及配件,五金机电配件。”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使东华制冷在换热、制冷空调设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
