会构成柴油机工作粗暴，损害机器。
过错做法：用明火烘烤油底壳可引发的严重结果：重则焚毁机器，轻则加剧机器磨损
防止使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑功用降低或完全丢失，然后加剧机器磨损。冬天应选用低凝点的机油，发起时可采用机外水浴加温的方法来前进机油温度。
过错做法：发起方法不当可引发的严重结果：对机器构成严重损害
冬天，有的驾驶员为可以快速发起柴油机，常采用无水发起(先发起，后加冷却水)的非正常发起方法。这种做法会对机器构成严重损害，应阻止运用。准确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，翻开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有扎手感触时，再封闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到恰当预先润滑，然后再行发起。
过错做法：低温负荷工作可引发的严重结果：致使机器严重磨损
柴油机发起着火后，有些司机刻不容缓地当即投入负荷工作。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的冲突外表，会致使机器严重磨损。
另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也简略开裂。故冬天柴油机发起着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度抵达60℃时，再投入负荷工作。
过错做法七：不注意机体保温可引发的严重结果：降低工作寿数，损害发起机
冬气候温低，简略使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬天用好柴油机的要害。在北方地区，冬天运用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。故入冬前应检查节温器的工作是不是正常，失效的节温器应及时更换。
一、小松推土机常见故障起动电机：
（1）经常检查起动电机紧固件连接是否牢固，导线接触是否紧密，并消除积污。
（2）定期检查并保持换向器的光洁，电刷不被卡住，顶簧压力正常。如果电刷磨损和换向器表面烧毛，
应立即修理和更换。
（3）检查导线绝缘有无损坏。
发动机难启动,推土机作业打不着火原因
推土机常见的打不着火难启动原因一般是因为发电机坏了,或者是挖机起动机的问题或者可能是电瓶夹子松了,还有可能是挖机电瓶电压不够挖机电瓶没电/电瓶的桩头没装对,还可能是挖机起动继电器故障打火开关故障等各种原因,下面就来看看常见的检查方法.
挖机装配好后发现挖机发动机启动不了,直接点不着火.挖机钥匙拧下后,启动电机没反应怎么办?挖机早上来干活打不着火,检查挖机电路正常,发动机启动没反应怎么办?
挖机发动机难启动,挖机打不着火分析:
1、选检查挖机发动机有没有问题?如果确定挖机发动机没有问题,而只是打启动马达没有反应,那估计可能是线路出问题了造成挖机发动机启动不了.***检查柴油泵,调速器里的弹簧也要检查,回油单向阀也很重要,仔细检查.
2、可以把挖机电瓶桩头卸掉从新装一下.如果检查了挖机电瓶接头没松,那可能就是起动马达不行了.另外,建议可以先从挖机启动开关线路检查,一直查到启动器,看是不是线路老化造成推土机打不着火.建议可以用2个电瓶试试看能不能启动. 电路没问题,那挖机安全启动继电器是不是短路了?
以上就是推土机发动机难启动的常见原因,挖机作业打不着火的常见检查方法
重庆推土机维修发动机校过油嘴后没力
推土机发动机校过油嘴后没力的诊断:
发动机限速故障：轨压偏差超出上限门槛值且喷油量超限.
油嘴检测回油量大全负荷油量大，换了六个阀组件装车后司机反映不限速了，油耗也少了但是推土机干活没力。
师傅对推土机发动机校过油嘴后没力现象的分析:
正常现象，作业一段时间会好一点的。因为维修师傅一般都不去重新校正喷油器的QR信息，电脑仍然按照以前的喷油器QR信息工作，同样的喷油脉宽指令，而新喷油器的喷油量肯定比以前的要小,因而才会干活没力。
补充阅读:如果推土机旋转没力该怎么办?
1.检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常，检查解除回转制动的阀(在延迟阀块组上)是否卡死。
2.回转马达的输出轴断裂(用手摸下回转马达的主油管，看看有没有跳动，如果有的话，输出轴肯定断了)。
3.主控阀上回转阀芯卡死(做回转动作的时候，回转马达主油管没有跳动，主阀芯卡死的概率很大)。
4.先导油路没有到达主控阀回转阀芯。
不管是推土机发动机校过油嘴后没力还是旋转没力都是用户们经常会碰见的一个问题，叫来经销商的维修人员一看，动不动就要换大件，价格昂贵。小松推土机维修只要用户们掌握了日常的一些基本检查，也就不怕被技术不精的维修人员“忽悠”了。
